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智能汽车蓄势待发 5年内有望普及

2016-05-11 09:18:31 来源:半导体器件应用网 作者:陈英韬

【大比特导读】业内人士普遍认为智能汽车在5年之内将实现真正的量产,然而智能汽车的想要普及,需要面对的问题也不少。

互联网+传统企业更容易导致两极分化?

智能汽车强调的是智能与互联,这让不少互联网公司嗅到了商机,其中百度百度车联网已经和十余家汽车公司达成合作,当中包括宝马、奔驰、长安、奥迪等,此外腾讯、阿里等互联网巨头也开始布局智能汽车。互联网巨头与传统汽车企业之间的强强联合俨然已经成为了进军智能汽车领域一大捷径。

智能汽车蓄势待发   5年内有望普及

乍看上去,互联网公司能够在云端技术、信息安全,数据传输等方面具有技术优势,传统汽车企业在生产制造汽车方面也有深厚的技术积累,两者之间的强强联合无疑是百利而无一害的,而罗恒辉并不这么认为,他说:“互联网公司和传统汽车企业之间可能在硬件上存在两级分化的情况,互联网公司主要考虑的是对汽车电子的数据输入、输出速度、处理速度方面的提升,而比较传统的车企,则是把汽车电子的稳定性、可靠性放在第一位,两者之间会存在矛盾。”

王强认为不仅仅是技术上,在很多理念上传统车企和互联网公司都存在冲突,他说:“车厂是一些很保守的公司,对安全的要求会比较高,因此汽车电子输出的数据十分保守,而互联网汽车需要的是车车互联,需要把汽车电子的网络结合在一起,双向互通,因此互联网公司和传统企业一起制造智能汽车的时候,在观念上会产生有点冲突,这个是如今中国智能汽车市场需要面对的一个矛盾。”

但王强对互联网公司和传统车企的合作还是十分看好,他认为两者的跨界合作属于开创性的,两者之间需要一定时间去适应,互联网巨头还有传统车企最终会走向理解和融合。

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