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Vishay推出新款通过AEC-Q101认证的30 V和40 V P沟道MOSFET,有效提高板级可靠性

2019-03-07 11:38:07 来源:半导体器件应用网

【大比特导读】宾夕法尼亚、MALVERN — 2019年3月7日—日前,Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代号:VSH)宣布,推出新款30 V和40 V汽车级p沟道TrenchFET®功率MOSFET---SQJ407EP和SQJ409EP,采用鸥翼引线结构PowerPAK® SO-8L封装,有效提升板级可靠性。

  汽车级器件导通电阻低至4.4 mW,采用业内超薄鸥翼引线结构5 mm x 6 mm紧凑型PowerPAK® SO-8L封装

宾夕法尼亚、MALVERN — 2019年3月7日—日前,Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代号:VSH)宣布,推出新款30 V和40 V汽车级p沟道TrenchFET®功率MOSFET---SQJ407EP和SQJ409EP,采用鸥翼引线结构PowerPAK® SO-8L封装,有效提升板级可靠性。SQJ407EP和SQJ409EP通过AEC-Q101认证,占位面积比DPAK封装器件减小50%以上,节省PCB空间并降低成本,同时导通电阻低于任何鸥翼引线结构5 mm x 6 mm封装MOSFET。

Vishay推出新款通过AEC-Q101认证的30 V和40 V P沟道MOSFET,有效提高板级可靠性

由于需要很高功率,12 V汽车系统马达驱动和主电源要求MOSFET在各种应用中具有极低的导通电阻,如电池反向极性保护和高边开关。Vishay Siliconix -30 V SQJ407EP和-40 V SQJ409EP在10 V条件下,导通电阻分别为4.4 mW和7.0 mW,完全可以满足这种要求。此外,作为p沟道MOSFET,两款器件是理想的负载开关,不需要电荷泵提供n沟道器件所需的正向栅压。

日前发布的MOSFET工作温度可达+175 °C,同时鸥翼引线结构可缓解温度循环过程中、主板弯曲、振动和意外跌落产生的机械应力,与刚性QFN封装相比,具有更加优异的板级可靠性。鸥翼引线结构还有助于自动光学检测 (AOI) 过程获得更加一致可靠的结果。

本文由大比特资讯收集整理(www.big-bit.com)

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