摘要：  据统计，2012年中国汽车半导体的销售额从2010年的36亿美元增加到了42亿美元，预计到2016年将达到60亿美元的规模，可与美国的销售额相当，而欧洲市场预计将达到80亿美元。而在目前半导体行业增长乏力之时，汽车电子市场仍保持着稳定的增长，它无疑是一块诱人的蛋糕，吸引众多汽车电子厂商争相分食。

关键字：  半导体，  传感器，  电源，  解决方案

随着消费者对于车辆安全性、燃油效率和可靠性的要求越来越高，汽车半导体的使用比例也越来越多。据统计，2012年中国汽车半导体的销售额从2010年的36亿美元增加到了42亿美元，预计到2016年将达到60亿美元的规模，可与美国的销售额相当，而欧洲市场预计将达到80亿美元。而在目前半导体行业增长乏力之时，汽车电子市场仍保持着稳定的增长，它无疑是一块诱人的蛋糕，吸引众多汽车电子厂商争相分食。

安森美半导体作为汽车电子产品的提供商之一，也关注到了这一市场的庞大需求。至2012年第二季度，汽车电子的销售占整个安森美半导体销售市场的比例为26%，位列所有细分市场第一位。而亚太区和日本市场的销售占安森美半导体所有销售市场的比例则高达70%，安森美半导体应用产品部高级副总裁兼总经理BobKlosterboer表示：“亚洲市场是安森美半导体重要的市场，尤其是中国市场，它是汽车市场增长最快的市场，虽然今年中国市场进入微增长阶段，但仍领先于其他地区市场的增长。”虽然今年中国市场进入微增长阶段，但仍领先于其他地区市场的增长。”

在2011年1月收购日本三洋半导体公司后，安森美半导体在日本市场汽车业务的市场占比扩大了。安森美半导体2011年在亚洲区的汽车业务销售额达到了2.6亿美元，占公司全球汽车业务总收入的39%。对于今后在汽车电子市场的发展策略，Bob Klosterboer表示，安森美半导体将着重于长远的发展大趋势，注重关键应用和对关键客户的服务，为客户提供由专用集成电路(ASIC)、专用标准产品(ASSP)以及分立元件各种组合的完整解决方案，专注于动力系统、车身、信息娱乐、电源和车载网络等方面的产品开发，为用户提供各部分的零部件产品、半集成产品(如把电源管理、车载网络和传感器接口集成于一体)、半集成模块产品以及全集成的产品，并采用不同的封装技术，产品体积大小不一。安森美半导体产品的多样化能满足客户的不同需求。

除了具有先进的产品外，完善的服务也是企业的一大竞争力。安森美半导体根据不同地区客户的需求设立解决方案工程中心(SEC)，如在韩国首尔设立了面向智能手机应用的无线技术应用解决方案中心，并于去年3月在上海为面向汽车电子的解决方案中心开幕，拥有动力系统、汽车空调、照明、点火及信息娱乐系统方面的专家，根据本地需求开发演示板和参考设计，为本地客户提供硬件及软件专业知识和技术。

汽车电子部件在汽车中的应用越来越广泛，对于安全性及燃油经济性等方面有了较大提高。而对于电子含量更多的新能源汽车的普及还有相当长的一段路要走，尤其是纯电动车(EV)的普及应用。安森美半导体全球汽车电子方案及市场总监贺宝康(Herve Branquart)表示：“目前纯电动车的市场占比仅为1%~3%，非常低，到2020年前纯电动车不会占据主要市场，之后可能会有发展，因此2020年也可以被称为纯电动车的元年。”而限制纯电动车发展的原因贺宝康认为主要有两个，一是价格;二是政府对于纯电动车的推动支持还不够。“但我们仍需要提前准备来迎接这一技术的兴起，因为它对于环境保护非常有利，并将会得到大力发展。” 贺宝康补充道。

从2003年的半导体厂商全球排名48位到2011年排名18位，在短短不到十年的时间里，安森美半导体得到了迅速的发展。Bob Klosterboer表示：“我们不会满足于此，我们的愿景是到2015年能进入前十。而在通用半导体市场，我们的排名已经位列第三。”