近期，国务院办公厅正式发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（以下简称《规划》）。根据《规划》，到2025年，新能源汽车新车销量达到汽车销售总量的20%左右。这意味着，即使整体的汽车销量不再增长，按照2019年2576.9万辆的销售规模计算，新能源汽车未来的市场规模将超过500万辆，是目前的5倍左右。

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与此同时，2020年充电桩被明确为新基建重要一环，政策已明确地将补贴转向支持充电桩建设和运营。相信在这新一轮政策刺激作用下，汽车电动化趋势明朗，充电基础设施服务供给有效协同。

毫无疑问，作为战略新兴产业，新能源汽车是驱动经济高质量发展的新动能。随着中国新能源汽车产业发展步入下半场，智能化、网联化与电动化融合式发展成为下半场发展的主旋律。因此，在顶层政策的导向下“第八届（深圳）新能源汽车电驱动与BMS暨充电装置技术研讨会”将于2020年11月27日在深圳好日子皇冠假日酒店（原深圳马哥孛罗好日子酒店）举行。

会议围绕新能源汽车电驱动技术、充电装置技术、BMS安全性与可靠性提升、OBC技术、电驱动系统NVH技术应用、BMS标准化设计以及新能源汽车未来发展趋势等话题展开，加强与来自全国各地新能源汽车产业企业或单位的沟通交流，建立商务合作关系，进一步开拓合作空间，布局全国新能源汽车市场。

从主办方得知，目前已有荣湃半导体、大有科技、力特、艾德克斯等知名企业进行话题演讲。共同探讨智能汽车与核心零部件的协同发展，分享先进示范方案的创新实践经验，推动新技术、新模式和新应用的体系建设。

演讲人与其企业介绍：

艾德克斯技术支持工程师陈文兵，主讲“新能源电动汽车电驱系统测试解决方案”。

陈文兵,电子工程系应用电子专业,现任艾德克斯电子有限公司中国部技术支持工程师,从事现场技术支持工作,对于新能源测试方案的定制,系统产品的开发与升级,现场客户产品的测试调试等方面有着丰富的经验.

本次演讲，他将重点讲述艾德克斯的精密测试测量仪器设备是如何面向汽车电子，半导体IC等电驱系统展现测试数据。

荣湃半导体资深AE经理韩锦涛，主讲“荣湃iDivider数字隔离器助力新能源汽车行业提升产业安全”。

本次演讲，他将重点从六高两低三友好的特点（高集成度、高绝缘能力、高传输速率、高可靠、长寿命、高一致性、低延时、低功耗、应用友好、生产友好、环境友好）出发，讲述荣湃半导体的iDivider数字隔离器产品和解决方案是如何满足新能源汽车行业对极致安全的需求。

大有科技首席材料专家周国华，主讲“汽车电子用宽温高导纳米晶磁芯”。

本次演讲，他将重点介绍铁基非晶纳米晶软磁合金材料的特点及与其他磁性材料的性能对比；结合当前汽车电子应用实例指出市场对磁性材料的温度稳定性和高频高导的迫切要求讲解大有科技近期开发的汽车电子用宽温高导纳米晶磁材，另外并介绍江西大有科技有限公司铁基纳米晶共模电感的系列化产品及公司未来在共模电感新产品的研发方向。

Littelfuse, Inc. 高级应用技术工程师刘清佳，主讲“新能源汽车功率控制与电路保护方案”。

本次演讲，他将重点讲述适应新能源汽车高频化、小型化与高效化的需求，Littelfuse是如何以领先的产品和专业技术提供众多优于业界的电路控制和保护解决方案，使新能源汽车系统更可靠、安全和高效运行。

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第八届新能源汽车电驱动与BMS暨充电装置技术研讨会

第十五届新能源汽车核心电源技术研讨会