受新能源汽车产销两旺的影响，汽车电子化程度持续提升，行业即将迎来一次全产业链级别的大发展机遇。作为我国乃至全球的汽车产业重地，上海产业规模达万亿。7月11-13日，芯师爷与慕尼黑上海电子展、安芯易携手于国家会展中心(上海)6.2馆F502展台举办汽车电子嘉年华，聚焦汽车智能化变革下涌动的创新热潮，解构汽车产业价值链发展新范式，打造面向未来的“汽车电子生态圈”。

本次汽车电子嘉年华围绕自动驾驶技术、车身电子技术、汽车智能座舱技术、汽车驱动与动力电池技术四大重点板块，通过线上直播+线下演讲方式开设圆桌Talk，邀请全球知名MCU大厂、行业大咖、领军专家和终端厂商，上探市场趋势，下谋技术革新，畅聊汽车电子战略布局，实现产业链上下游跨界碰撞。

届时将会有哪些专家大咖莅临分享产业观点?今日，芯师爷为大家正式揭晓2023汽车电子嘉年华首批圆桌Talk嘉宾阵容!

重磅公布

首批汽车·圆桌Talk嘉宾阵容

帝奥微电子市场部副总裁，负责帝奥微电子公司产品整体规划及市场推广。涉及领域广泛，包含汽车电源、信号链、SoC、传感器等。在半导体领域拥有超过十年的行业经验。

演讲剧透：《摒弃价格内卷，如何在汽车半导体领域寻找差异化?》

随着汽车智能化及电气化的来临，车身架构发生了天翻地覆的改变。摒弃纯粹的价格内卷，如何寻找差异化是一个永恒的话题。汽车芯片的差异化有多个维度：可靠性，更好的性价比，更满足客户系统应用的产品等等。此次演讲将以三个例子来介绍帝奥微电子如何在汽车半导体领域找到自己的差异化，包含马达控制、高速开关、高压运放等领域。

黄靖(James Huang)于2011年加入Qorvo的前身之一RFMD。2015年RFMD和Triquint合并成为Qorvo。任职期间，黄靖担任中国区客户销售工作，尤其在汽车领域市场拓展中，获得了丰富的行业经验和敏锐的行业洞察力。在加入Qorvo之前，黄靖曾在飞思卡尔和WJ任职。此外，黄靖取得了东南大学工程学学士和硕士学位。

演讲剧透：《车规级器件产品布局及市场分析》

过去几年中，互联、自动、共享和电动等概念席卷汽车产业，这给消费者带来了全新体验的同时，也给半导体企业带来了前所未有的机会。作为一家以射频闻名的厂商，Qorvo通过自研和收购布局，逐渐成为汽车半导体领域的重要供应商，为汽车厂商提供包括V2X通信模组、智能座舱、电源和传感产品线在内的广泛服务。

Qorvo公司销售总监James Huang黄靖先生会在本次演讲中会与大家讨论汽车行业的新布局，以及详细讲述Qorvo的车规级器件所扮演的角色。

王磊(Michael Wang)是Melexis负责车规iToF传感器的现场应用工程师，致力于推广迈来芯iToF传感器在车载IMS等舱内智能化领域的应用。Melexis iToF sensor用于IMS已经有长达8年的量产经验，并且拥有完整的生态伙伴体系可以为车载用户提供成熟的3D iToF落地方案。

演讲剧透：《车规iToF传感器助力舱内IMS应用》

Melexis iToF sensor自从2015年首次在汽车上前装量产以来，始终致力于其在IMS应用方向的研究和推广，包括手势识别、OMS乘员监控、DMS、FaceID、AR HUD对齐等。通过iToF相关技术和应用的分享，希望与客户一起探讨合作可以用3D iToF技术赋予IMS更多价值的场景。

项佳莹女士现任泰克公司中国市场总监 - 全球测试测量和监测领域的领导厂商，负责中国地区的市场战略规划和战略部署，以及泰克产品在中国地区的市场推广，领导泰克产品和解决方案在目标市场的推广和开拓。

在此前，项佳莹女士带领泰克的市场部团队全面的数字化营销转型，成立了泰克数字化团队，领导了很多数字化项目。在加入泰克之前，曾服务与多家仪器仪表领域的企业，专注于市场开拓和市场营销。其专注于市场宣传和推广超过17余年，并且有丰富的数字营销经验，于2016年加入泰克公司。项佳莹女士毕业于上海大学材料工程系，并于2023年取得复旦大学-华盛顿大学管理学院EMBA学位认证。

演讲剧透：《动能一触即发--泰克800V电驱测试系统加速新能源汽车发展》

做800V电驱平台下SiC测试有多难?核心器件选型评估难?电驱产品开发测试难?台架测试评估难?看泰克科技的创新800V电驱方案如何带你逐一击破 —— 让动能，一触即发!

何蓓薇，STMicroelectronics(意法半导体)新能源能力中心资深应用工程师，在汽车电子领域有丰富的研发及应用经验，于2016年加入意法半导体，目前负责汽车区域式电子电气架构及区域控制器相关应用。

演讲剧透：《区域控制器-构建整车互联》

随着汽车电子电气架构逐步向区域式架构演进，ZCU作为汽车中央计算单元与边缘控制单元间的桥梁，在车载网络中承担着重要的作用。本次演讲主要介绍区域控制架构的发展趋势，ST的ZCU解决方案，以及所涉及相关产品的优势特性。

张青是安森美(onsemi)先进方案部汽车领域的市场营销经理，主要负责大中华地区的汽车电子方案的推广，涉及领域包括先进前车灯照明系统(AFSL)、域控制器以及车身控制 (BCM) 、 以及先进驾驶辅助系统(ADAS)电源方案等。张青于2010年加入安森美，曾担任汽车解决方案工程中心主管，拥有相当丰富的行业经验。

演讲剧透：《域控架构下用于车身的智能驱动》

随着市场大力推进电动车(EV)的转型，同时希望保持与内燃机的兼容性，车辆逐渐由现在的域控制架构，转向为利用SmartFET作区域控制。安森美的SmartFET能执行多种功能，包括用作智能保险丝，并在区域控制器中保护电源，能实现更简单及高性价比的结构，并可根据不同的需求而扩展。此外，演讲亦会集中介绍安森美(onsemi)的智能驱动IC，能从电源向负载供电，并与单片机接口，配置设置和系统诊断，应用于各种车身应用，包括车间、座椅、暖通空调、电机以及LED等。

耿旭旭，2010年毕业于上海交通大学电力电子与电力传动专业，毕业后一直从事于电力电子相关产品开发，2016年进入汽车电子领域，2019年加入英飞凌，就职于汽车电子事业部动力与新能源系统部门，主要负责功率器件及其驱动器件的支持。

演讲剧透：《车规SiC功率模块可靠性分析》

目前市场上使用碳化硅的电控系统越来越多。相比于硅器件，碳化硅在可靠性方面会有不同的特征;同时为了提升性能，碳化硅需要工作到更高的温度，为此封装也需要适用更高温度需求从而满足整个模块级别的可靠性。

赵亮，2012年毕业于中国科学院物理研究所，一直从事动力电池开发相关工作。2021年加入蜂巢能源，现任系统规划部总监职务，负责PACK系统前沿技术研发、系统平台化规划、模组PACK新材料开发等工作。

演讲剧透：《蜂巢能源PACK技术路线和龙鳞甲电池技术介绍》

蜂巢能源以短刀电池和LCTP集成方案为主要产品路线，并持续进行技术迭代，实现PACK系统成组效率、热性能和安全性全面提升。2022年推出第三代LCTP，即龙鳞甲电池，行业首创短刀电池底部泄压、热-电分离设计，实现体积利用率提升、系统安全升级以及良好的兼容性。

彭英骏(Andy)毕业于华南理工大学，获得材料科学与工程学士学位，是ACCA资深会员同时也是CFA二级候选人。Andy曾就职于国际四大会计师事务所，为跨国集团及上市公司提供跨境税务筹划，拥有丰富的企业并购、重组和尽职调查的经验。

演讲剧透：《智能化车企境外利润的痛点解析与合规方案》

1、智能座舱赛道细分市场规模简析

2、智能化车企境外利润合规的痛点简析

3、洄游的合规解决方式和案例简析

企业参展/演讲联系人：董向(Icey)

电话：13266743572(微信同号)

邮箱：icey@gsi24.com

主办单位

芯师爷

芯师爷隶属于深圳市芯师爷科技有限公司，团队成立于2015年，是全球领先的产业社群和内容驱动型媒体，以输出产业优质内容为基础，提供客观、新锐、深度、及时的洞察，目前已形成半导体全产业链媒体矩阵：芯师爷、今日芯闻、全球物联网观察3大微信公众平台，组建有500多个主题的微信群。

主办单位

慕尼黑上海电子展

慕尼黑上海电子展(electronica China) 是亚洲优质的电子行业展览，经过20多年的发展，已成为行业的灯塔展会。为符合行业发展，本届展会将为大家展现更为丰富的展示形式和内容，引入更多垂直领域的应用展示，技术话题涵盖新能源汽车、智能汽车、绿色能源、智能工厂、物联网+、智能可穿戴、工业互联网、无线通信、数据中心、智能家居等。

赞助单位

安芯易

安芯易成立于2008年，是全球领先的电子元器件独立分销商，多年来致力于为全球电子制造业客户提供元器件全球采购和供应链服务，2021年，安芯易营收位列全球TOP50(ESM榜单) ，位列国内分销商前3。当前，安芯易拥有深圳、新加坡、北京、上海、苏州、韩国、香港、西安8大服务基地，员工超过500人，其中专业采购超过150人，办公面积10000余平方米。