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Power Integrations的1700V开关IC为800V纯电动汽车 提供可靠性和节省空间的优势

2025-05-07 13:44:43 来源:Power Integrations

 

  五款全新参考设计全页展示采用宽爬电距离封装的InnoSwitch™3-AQ反激式IC的性能

  德国纽伦堡,PCIM 2025,2025年5月6日讯 – 深耕于高压集成电路高能效功率变换领域的知名公司Power Integrations(纳斯达克股票代号:POWI)今天宣布推出五款面向800V汽车应用的全新参考设计,这些参考设计基于该公司的1700V InnoSwitch™3-AQ反激式开关IC实现。这些设计涵盖16W至120W的功率水平,采用绕线式变压器或扁平的平面变压器,适用于汽车应用中的DC-DC母线变换、逆变器应急电源、电池管理和辅助系统电源等场景。其IC采用了Power Integrations的新型宽爬电距离InSOP™-28G封装,该封装可在初级侧施加1000VDC的高压,同时能够在2级污染的环境当中在引脚之间提供适当的爬电距离和电气间隙。

Power Integrations的1700V开关IC为800V纯电动汽车 提供可靠性和节省空间的优势

  Power Integrations产品营销工程师Mike Stroka表示:“新型InSOP™-28G封装具有5.1mm的宽漏源极引脚爬电距离,可满足高压应用对增强安全性和可靠性的迫切需求。该封装提供了足够的隔离,无需喷涂三防漆,从而节省制造工艺步骤和相关的认证工作。InnoSwitch3-AQ IC集成了1700V碳化硅(SiC)开关,是800V汽车平台的理想解决方案,可在提高整体系统性能和可靠性的同时,简化生产制造过程。”

  以下参考设计均为基于额定耐压1700V的恒压/恒流InnoSwitch3-AQ 开关IC的隔离反激式变换器,可从网站www.power.com下载。分别为三个参考设计套件(RDK)和两个设计范例报告(DER):

  - RDK-994Q — 35W超薄型牵引逆变器门极驱动或应急电源,输入电压为40-1000VDC、输出电压为24V;

  - RDK-1039Q — 采用平面变压器的18W电源,用于牵引逆变器门极驱动器或应急电源;

  - RDK-1054Q — 采用平面变压器的120W电源,设计用于缩小或消除笨重的12V电池;

  - DER-1030Q — 20W四路输出电源,其中一路输出为24.75V的应急电源(EPS),三路输出为25.5V的门极驱动电源;

  - DER-1045Q — 16W四路输出电源,其中一路为14V应急电源(EPS)输出,三路分别有+18V/-5V输出电压的门极驱动输出。

  Power Integrations的1700V额定耐压的SiC恒压/恒流InnoSwitch3-AQ开关电源IC可提供高达120W的输出功率。这款高集成度IC可将电源的BOM元件数量减少多达50%,从而节省空间、增强系统可靠性并缓解元器件采购所面临的挑战。该器件可以在漏极电压低至30V的情况下启动,无需外部启动电路,这对功能安全至关重要。其他保护功能包括输入欠压保护、输出过压保护和过流限制。空载功耗小于15mW。该IC还采用了同步整流、波谷开通的断续/连续导通模式(DCM/CCM)反激控制器,可提供超过91%的效率。

 

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