在不断发展的电动汽车充电市场中，为什么提升互操作性非常重要

电动汽车 (EV) 充电系统的制造商需要考虑两个因素：首先是设计能够在未来几年内可靠运行的充电系统；其次是为消费者提供顺畅、良好的充电体验。

设计无线充电系统时的注意事项

关于电动汽车的充电系统技术研究

电动汽车的发展包括电动汽车以及能源供给系统的研究和开发，其中能源供给系统是指充电基础设施，供电、充电和电池系统及能源供给模式。电动汽车充电技术作为一个新的科技领域，世界各国都置身于充电技术的研究，并拟制作充电技术标准，为未来企业发展占据先机。

充电站电气系统测试方案

大街上可以看到形形色色的充电桩，充电桩只是充电站电气系统的一部分。完整的充电站电气系统包括供电系统、充电系统、监控系统三大部分，如图 1所示。本文介绍充电站电气系统各部分组成以及针对各部分的测试方案。

一款基于单片机的脉冲快速充电系统设计

系统中的开关电源电路为蓄电池的充电提供稳定的电压采用的是反激式的开关电源电路。反激式开关电源的电路比较简单，比正激式开关电源少用了一个大的储能滤波电感，以及一个续流二极管，因此，反激式开关电源的体积要比正激式开关电源的体积小，且成本也要低。

基于单片机的脉冲快速充电系统设计

系统中的开关电源电路为蓄电池的充电提供稳定的电压采用的是反激式的开关电源电路。反激式开关电源的电路比较简单，比正激式开关电源少用了一个大的储能滤波电感，以及一个续流二极管，因此，反激式开关电源的体积要比正激式开关电源的体积小，且成本也要低。

智能无线充电系统电路设计详解

智能无线充电器利用电磁感应原理，是非接触充电系统，不再通过导线(充电线)传输电能，而是无线传输方式充电。没有充电所用的物理接口，与一般充电器相比，避免了插线或拔电池的麻烦。

10W无线充电系统的实现及设计指南

这篇文章回顾了可批量生产的10W无线充电系统的实现方式，并提供了与系统性能优化有关的系统设计指南。我们还给出了一些已经在10W应用中成功测试的收发器(TX)和接收器(RX)线圈的示例。

IDT公司无线充电芯片用于领先的Cube遥控器设计

IDT公司(IDT®)(NASDAQ：IDTI)今天宣布，其无线充电芯片在4MOD Technology公司创新的新型“Cube”遥控器中实现了无线充电功能。这家法国公司选择IDT公司的磁感应发射器和接收器解决方案，并开发了符合无线充电联盟(WPC)1.1 Qi标准的无线充电系统。

宝马将揭晓i电池太阳能充电/存储技术

据悉，宝马iWallboxPro采用新的充电系统，可利用太阳能产生驱动力，其设计初衷旨在最大限度地使用可再生能源。当日光光线不足或在太阳能电池板没有安装的情况下，汽车会自动以经济的方式消耗已有电量。宝马表示，此举可以每年为美国客户节省多达800美元(约合人民币4976元)。