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根据无刷直流电机的工作原理，设计了一种以PIC16F737单片机为控制核心的电动摩托车用无刷直流电机控制系统，给出了系统详细的硬件电路和软件设计方法，实现了电动摩托车定速和调速两种工作模式的选择。实验证明该设计方案系统的控制精度，对无刷直流电机在其他领域的应用有一定的帮助和借鉴。
传统的驱动电机结构复杂，效率低，噪音大，而无刷直流电动机是一种用电子换相装置代替机械换相装置的新型直流电动机，没有激磁损耗，热阻较小，散热容易，具有效率高、过载能力强、无换向火花等优点，是高速电机的一个重要发展方向。通常无刷直流电机采用电子或机电式位置传感器获取转子位置信息，然而有些传感器的分辨率低或运行特性不好，有的对环境条件如震动，潮湿和温度变化很敏感，使性能下降，系统可靠性和精确性降低。传感
作为“美国安全试验模型部署”(US Safety Pilot Model Deployment) 计划的成员，密歇根大学运输研究学院 (UMTRI) 将开展一项汽车研究，以确定轿车、卡车、公共汽车以及摩托车如何利用Cohda Wireless的V2V (车对车) 通讯技术实现互动。 UMTRI已经与两家摩托车制造商达成合作：本田和宝马。Cohda Wireless负责提供V2V互联汽车设备。
瑞萨电子发表21款RL78/D1A 系列新型16位元微控制器(MCU)产品，包括48脚位版本，为业界适用于摩托车仪表应用的最小单晶片MCU。新装置的封装範围从48到100脚位，是针对各种市场对成本较为敏感的摩托车与汽车仪表控制应用所设计。
飞思卡尔半导体公司 (NYSE: FSL) 日前宣布推出面向运输、工业及消费品行业小型内燃机的单缸 (MC33813) 和双缸 (MC33814) 电子控制半导体。这些用于控制小型引擎的模拟集成电路将能够降低设计复杂性及物料和制造成本，同时帮助客户加快新产品的上市速度，可靠性得到提高，并减少了PCB尺寸。IC完善并扩展了飞思卡尔的摩托车引擎控制产品系列，保留了MC9S12微控制器，但可以进一步的集
飞思卡尔半导体公司日前宣布推出面向运输、工业及消费品行业小型内燃机的单缸(MC33813)和双缸(MC33814)电子控制半导体。这些用于控制小型引擎的模拟集成电路将能够降低设计复杂性及物料和制造成本，同时帮助客户加快新产品的上市速度，可靠性得到提高，同时减小了PCB尺寸。IC完善并扩展了飞思卡尔的摩托车引擎控制产品系列，保留了MC9S12微控制器，但可以进一步的集成和改进的诊断功能。
昨日上午，泉州市第三产业工作推进会议召开，会上分析了1—8月份全市第三产业运行情况，部署后4个月工作任务。记者从会上获悉，今年1—8月份，全市家电下乡产品销售量559913台(件)，汽车摩托车下乡销售量1088辆，后4个月，泉州将继续大力实施家电、汽摩下乡和家电、汽车以旧换新等促进消费的政策。
2009年我国电子元器件行业经历了不平凡的一年，逐步回暖的行业局势为众多电子企业树立了信心。我国的电子元件产品在国内整机市场的占有率达50%以上，彩电和计算机中使用的许多元器件均已实现国产化。已经实行的家电/计算机/摩托车/汽车下乡、家电/汽车以旧换新以及节能惠民三大政策，不仅带动了整机销售的增长，也给上游电子元器件企业带来更大的市场机会，把握市场和产业发展的方向成为企业成长的关键。
5日，国家财政部会同商务部公布新一轮家电下乡中标结果，空调、热水器、电脑等家电将大规模下乡。不过，摩托车下乡并入汽车下乡实施方案，暂时还未入围。这一轮家电下乡中的补贴资金仍为13%，其中由中央财政负担80%，省级财政负担20%
广东“家电下乡”品种将实现“4＋6”，新增摩托车和空调等六个品种，具体操作本月中旬即将展开
