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当下，新能源汽车行业的“造车运动”正如火如荼地进展，各大厂商纷纷加入新能源汽车的重要器件生产。电池、电机和电控系统始终是难以绕开的核心系统，在多方推动下，它们目前发展状况如何？未来会走向哪些趋势？
第六届家电IC研讨会将围绕智能小家电产品触控技术方案以及整体电源方案、应用于白家电的无刷直流电机驱动及控制方案、变频空调电控系统的设计等热点技术展开。届时，主办方还就将设置展示区，为到场人士提供最新的产品和技术展示。
拜科技进步所赐，目前汽车产业所导入的半导体技术，其产品技术正卖力地往前进。过去车上所采用的半导体元件只是旁枝末节的附加功能应用而已，但汽车本体从原本电气系统为辅的机械系统，升级为电子系统为主的汽车专属机电整合架构及电控系统。
近日，飞思卡尔公司针对汽车电子系统推出了一款新型Qorivva微控制器及两款S12 MagniV系列最新末端节点设备(end-node device)，以满足汽车电子系统对网络带宽和数据处理能力及数据安全性日益增长的要求，此外，新型MCU的工作功耗也得到降低。
近年来，随着电子科学和计算机技术的飞速发展，汽车电子设备的应用越来越多。目前，国内汽车电子技术水平跟国外汽车厂商相比还有很大差距，尤其是在发动机电控方面，国内尚无独立开发先例。本文介绍的柴油机电控系统嵌入式软件平台就是面向汽车电子，遵循OSEK标准，应用于汽车动力总成控制的系统平台。
介绍空调变频器的SPWM原理，并以西门子专用单片机C504构成的电控系统为例，说明变频空调器电控系统的基本结构、实现方法及关键技术。
随着现代车辆舒适度、智能化水平的提高，各种智能电控系统越来越多，整车用电负荷也在逐步增大，因而保证车辆发电机的正常工作状态就显得更为重要。特别是使用电控系统的车辆，一旦电源系统失效，几乎就只能停车。以下分析目前广泛使用的车用交流发电机充电指示线路的潜在隐患及改进措施。
随着社会的发展，人们对汽车的舒适性和安全性要求越来越高，而手动档汽车因其繁重的选换档及离合器操作增加了驾驶难度。对于驾驶新手而言，又会产生坡道起步易熄火、油耗大、离合器磨损严重等问题。自动档汽车虽然驾驶操作简单，但其造价高，开发难度大。本文设计的电控自动离合器ACS(Automatic Clutch System)是在手动变速箱基础上安装电控系统，取消离合踏板，实现自动离合。ACS 的优势十分明显
随着能源的日趋减少，大气污染愈加严重，节能已是1个不容忽视的问题。众所周知，变频空调是1种集节能、舒适、静噪于一体的新型产品，它刚一问世，就显示出强大的生命力，可以预料，下世纪的空调将会以更快的步伐实现变频化。
