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随着各大车企车型和电气架构的迭代，高压快充有望逐步放量，预计到2025年800V高压快充车型在新能源车的渗透率将达到15%。
在汽车市场深耕10多年的老玩家联发科，近日放出重磅消息，发布了全新整合的汽车解决方案——Dimensity Auto天玑汽车平台。凭借其在汽车领域深厚的技术积累和丰富的市场经验，联发科Dimensity Auto天玑汽车平台整合并延展跨平台的领先技术，为智能化浪潮下全面转型的汽车企业提供了强大助力。
双碳背景加上市场的推动，汽车业务全面电动化、智能化发展。为抢抓汽车产业“电动化、智能化、数字化”重大发展机遇，加快构建“掌握核心技术、引领行业发展”的创新生态体系，车企间的竞争不断加剧，这对车企研究用户、开发产品、汽车表面处理技术领域提出新的考验。
从车企花式降价看半导体厂商新机遇！
2023年3月24日，哔哥哔特将在深圳举行2023'中国电子热点解决方案创新峰会分论坛"新能源汽车超充技术”。现场将展示新能源汽车超充技术主流解决方案，欢迎上下游合作商报名参展。
随着各大车企加大SiC技术的投入，车用SiC供应将长期需求。
全球汽车芯片短缺，多家车企巨头减产，国产汽车芯片还有机会吗？
芯片短缺的危机始终萦绕在各个行业间，由于汽车芯片荒的困境尚未度过，许多汽车企业不是停产就是限产，在这种情形之下，有些车企已经直接找上芯片生产商，面对车企迫切求“芯” 的情况，芯片代理商地位恐不保？
近期，中国汽车工业协会发布了主要汽车企业7月份销量公告，数据显示，上汽、广汽、长安名列前三，而比亚迪同比暴涨82.94%成最大赢家。
新能源汽车自数年前开始迎来可观性的发展前景，随着时间的推移，越来越多的人放弃燃油车而选择绿色环保的新能源汽车，因此，全球各大车企业纷纷开展了该市场的布局，意法半导体作为汽车芯片生产制造商之一，随着功率器件受关注声势显著， 它现已成ST布局“重点对象”。
