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汽车电子是近年来的热门市场，持续引领诸多电子元件的需求，大量的电子控制装置(ECU)因人们对于汽车的舒适、安全、节能、信息娱乐等方面需求而应用于汽车上。车载网络诞生将近20年，CAN网络作为最初的黄金标准，后来随着汽车电子复杂度的增加以及为满足汽车不同职能的需求，LIN、FlexRay、MOST以及以太网等技术逐渐被引入，为汽车在安全和舒适方面带来了巨大的飞跃和超凡体验。多年前很多高端车遥不可及的
CAN总线是汽车核心通信网络的事实标准，CAN收发器性能则是CAN网络性能的关键组成部分。安森美半导体公司开发了符合不同标准和原始设备制造商(OEM)特定要求的各种CAN收发器。
为了满足人们对汽车性能和功能的更高要求，制造商争相在汽车设计中运用先进电子控制技术。随着汽车内部信息交换量的急剧增加，采用多路传输方式的车载串行网络系统应运而生。目前，CAN（控制器区域网络）协议已成为车载网络（IVN）协议的标准。除了CAN网络，业界还开发了针对低成本应用的汽车串行协议LIN（本地互连网络）总线，以支持车内分层式网络。
