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IC厂商切入车用芯片新蓝海

2018-05-02 14:35:41 来源: 联合晚报

【大比特导读】汽车科技正处于产业成长趋势重心,电动车、自驾车等上路,车用电子正以倍数成长之势带起半导体产业未来十年成长,而目前车用芯片多为国际大厂天下,IC设计厂商也逐渐在蓝海中寻得商机

汽车科技正处于产业成长趋势重心,电动车、自驾车等上路,车用电子正以倍数成长之势带起半导体产业未来十年成长,而目前车用芯片多为国际大厂天下,IC设计厂商也逐渐在蓝海中寻得商机,包括联发科、瑞昱、凌阳、力旺、伟诠电、联杰、倚强、聚积等相继切入新蓝海,随着车用芯片数量增加,效益逐渐显现。

根据IHS Automotive预测,随着自驾车的普及程度日益升高,到2035年,具有一定程度的自动驾驶车将增加至2,100万辆左右,其中美国大约会有450万辆。而目前新出厂的汽车内部包含了超过6,000个半导体产品,随着汽车越来越智能以及诸如电池管理、牵引逆变器、车载充电器和DC/DC转换器等汽车零件的逐步电子化,这个数据还将继续大幅成长。

而DIGITIMES Research统计,预估2016年至2018年全球车用半导体市场年复合成长率达6.2%以上之水准,并于2018年全球车用半导体市场规模将达340亿美元。未来汽车朝向更节能环保、更安全和更可靠之下,车用芯片数量只会越来越增加。

IC厂商切入车用芯片新蓝海

目前布局车用领域,以联发科脚步最快、产品线最为齐全,瑞昱投入车用以太控制芯片及3D环景影像系统单芯片等产品,其中以太控制芯片为瑞昱最专业部分,为10/100Gb以太芯片龙头,已顺利通过客户认证并导入设计,预期下半年开始放量。

凌阳切入ADAS芯片无死角摄影及车道偏离警示功能,目前已成功打入后装市场。伟诠电切入汽车环测影像芯片,并与国际车厂推出ADAS芯片,具备倒车雷达侦测车尾影像的功能。聚积切入车用阅读灯、装饰灯及车尾灯等,与欧洲多家车用零组件供应商认证中。

本文由大比特资讯收集整理(www.big-bit.com)

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