随着工业和个人电子产品配备更先进的技术，给电池带来的负载也越来越不可预测，因此需要更可靠且更智能的电池电量监测计。无论是新兴人工智能(AI)增强型设备还是无人机、动力工具和机器人等成熟系统，电池都需要承受高度动态的负载。
AI正在重塑电子设计工作流程，但变革并非同步推进。当一些团队借助AI驱动的优化技术飞速前进时，另一些团队仍然深陷泥潭，或是费力地寻找文件的正确版本，或是摸索复用IP模块在新场景中的运行表现。
随着大型语言模型彻底改变我们访问数据的方式，人工智能(AI)的进步正在颠覆各行各业及社会对数据中心计算资源的运用模式。
为了应对量子计算的最终问世，数字基础设施必须完成向后量子密码学（PQC）的过渡，这是一项至关重要的准备工作。
GaN是一种新型的半导体材料，它是氮和镓的化合物，也是一种宽禁带半导体材料。GaN具备带隙大（3.4eV）、绝缘破坏电场大（2×106V/cm）及饱和漂移速度大（2.7×107cm/s）等特点,能够在更高压、更高频、更高温度的环境下运行。氮化镓通常用于微波射频、电力电子和光电子三大领域。
光伏过电压保护是保障光伏发电系统安全稳定运行的关键机制，其核心原理是当系统电压超过额定工作范围时，自动切断电路或采取防护措施，避免设备损坏。
AEC建立了车载电子部件质量控制的AEC-Q标准。ISO 9000标准先制订出《质量体系要求QS 9000》，再制订出了IATF 16949汽车质量管理体系标准。
在电动工具等应用中，采用无传感器设计的方波驱动无刷直流电机或场定向控制(FOC)无刷交流电机均无需任何旋转角度传感器即可工作。
远程控制边缘技术革新汽车网络，为SDV实现更加集中化的架构。
本期，为大家带来的是《适用于隔离式ADC信号链解决方案的低EMI设计》。该文章将解释EMI（特别是辐射发射）的来源，并介绍了一些尽可能减少模拟信号链的EMI的技术，包括详细的布局示例和测量结果。
6G时代曙光初现，移动生态系统正迈入技术定义与协同创新的关键阶段。第三代合作伙伴计划（3GPP）、AI-RAN联盟及O-RAN联盟等组织正协同推进工作，共同塑造首个大规模人工智能（AI）原生无线网络。
文章概述了固态电池结构，固态电池发展背景，固态电池优势。固态电池面临挑战；离子电导率和界面问题。提出了固态电池界面问题解决思路。
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