大比特商务网旗下:
智能照明 智能家电 AI+IoT与智能家居 电机驱动与控制 快充与无线充 电驱动与BMS 锂电保护与BLDC 智能四表 汽车照明
广告
广告
您的位置: 半导体器件应用网 >>行业要闻 >> 行业新闻 >> 德尔福科技推出业界领先800伏碳化硅逆变器 电动汽车充电时间减半

德尔福科技推出业界领先800伏碳化硅逆变器 电动汽车充电时间减半

2019-09-18 10:22:24 来源:今日商用车

法兰克福,2019年9月11日 – 德尔福科技成为业内首家实现800 V碳化硅(SiC)逆变器量产的公司,该产品是下一代高效电动和混合动力汽车的核心部件之一。新的逆变器可以赋能电压高达800伏的电气系统,相比如今最先进的400伏系统,它可以大幅延长电动汽车(EV)的行驶里程并将充电时间缩短一半。

该技术支持多电压平台,它汇集了公司25年来在汽车电气化领域所积累的经验,同时也是对公司久经考验的高压逆变器产品的最新升级。德尔福科技的800 伏逆变器采用了先进的碳化硅MOSFET半导体(基于碳化硅的金属氧化物半导体场效应晶体管宽禁带技术)。公司最近凭借这项技术的量产与一家全球领先的整车厂达成了里程碑式的八年共27亿美元的项目。该项目预计将于2022年开始落实,最初推出的将是以800伏电压运行的高性能电动车辆。

几天前,公司宣布与碳化硅半导体领域的领导者科锐(Cree)达成合作,共同开发能够行驶更长距离、充电更快、效率更高的下一代电动汽车。德尔福科技的逆变器将使用科锐所生产的Wolfspeed 碳化硅MOSFET半导体。

IHS预计到2025年全球生产45%的汽车将实现电气化,每年销售的电气化汽车将达到约4600万辆,到2030年这一数字将提升57%(每年大约6200万辆)。逆变器是具有最高价值的电气化部件之一,其效率对汽车性能的许多方面都有着颠覆性的影响。

“把如今常见的400伏电压翻一倍将为车主和汽车制造商带来诸多益处,”德尔福科技首席执行官Richard F. Dauch解释说。“我们开发这一技术的目的是为了能够让汽车制造商通过延长电动和混动汽车的行驶里程来简化他们在多电压方面的策略。”

德尔福科技的新逆变器的核心在于其专利的Viper电源开关,该开关高度集成了独特的双面冷却技术。这些重要的特性使公司得以开发出比竞争对手的产品轻40%且体积小30%的逆变器。
 

业界领先800伏碳化硅逆变器

公司对Viper电源开关所做的最新改进便是将传统的硅材料替换成了碳化硅,这种宽禁带半导体能够允许非常快速的切换并且可以在更高的温度下使用。“仅快速切换这一点就能够让车辆使用转速更快、体积更小、重量更轻的电机,从而实现更高的效率和更长的行驶里程,” Dauch说道。“而这还只是将电压提高到800伏以后的诸多益处之一。”

在使用了德尔福科技提供的800伏碳化硅逆变器之后,汽车工程师们就可以腾出手来对其他动力系统进行优化,例如提高行驶里程、缩小电池体积、超快速充电、让电缆变得更小、更轻、更经济,或是提高刹车时对车辆动能的回收,从而进一步延长行驶距离。

与现有的硅开关一样,新的碳化硅Viper电源开关能够用于相同的逆变器组件,从而减少与技术变革相关的工程成本并简化多车辆平台的设计。德尔福科技集成的DC/DC转换器和逆变器能够帮助整车厂大幅节省成本。德尔福科技深知如何设计和制造能够满足汽车级应用要求的电子产品。

本文由大比特商务网收集整理(www.big-bit.com)

  • 赞一个(
    1
    )
  • 踩一下(
    0
    )
分享到:
阅读延展
碳化硅 逆变器 电动汽车
  • 到2020年,中国将建成480万个充电桩

    到2020年,中国将建成480万个充电桩

    到2020年,中国将建成480万个充电桩在电动汽车销售强劲以及政府为推动电动汽车普及做出强有力承诺的背景下,中国汽车行业正迎来大量致力于改善电动汽车充电基础设施的资金涌入。

  • 纯电动汽车智能供电系统对我们生活的影响

    纯电动汽车智能供电系统对我们生活的影响

    纯电动汽车作为新能源汽车中的主推车型,近年来得到了国家的大力支持与鼓励,发展也是日新月异,对于纯电动汽车在我们之前的认知,它是一个需要进行充电才能够提供动力输出的一个庞大的耗电体。

  • 插电式混合动力汽车为什么一直发展不起来

    插电式混合动力汽车为什么一直发展不起来

    目前国内的新能源汽车品类以纯电动汽车和插电式混合动力汽车(以下简称插电混)最为普遍,但由于国内相关的充电配套设施并不完善,就使用口碑来说纯电动汽车并不如插电混汽车要受消费者认可,但尽管插电混具备着强大的使用优势。

  • 大众或将推出全新模块化平台MPE 可支持燃料电池汽车

    大众或将推出全新模块化平台MPE 可支持燃料电池汽车

    据德国《汽车周刊》(Automobilwoche)报道,除了MEB和PPE两大电动汽车平台之外,大众集团还计划推出第三个电动汽车平台。

  • 特斯拉于明年春季在日本推出Powerwall家用电池产品

    特斯拉于明年春季在日本推出Powerwall家用电池产品

    10月15日,美国电动汽车和电池制造商特斯拉周二表示,该公司将于明年春季开始在日本推出其Powerwall家用储能电池产品,这标志着该产品在亚洲的首次亮相。

  • 如果电动汽车拥有了快充技术将会如何

    如果电动汽车拥有了快充技术将会如何

    虽然,纯电动汽车的续航能力一直在提升,但还是无法消除车主的“续航焦虑”。因为,纯电动汽车的能量补充方式,远没有传统燃油车那样便捷高效。

微信

第一时间获取电子制造行业新鲜资讯和深度商业分析,请在微信公众账号中搜索“大比特商务网”或者“big-bit”,或用手机扫描左方二维码,即可获得大比特每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与活动!

发表评论

  • 最新评论
  • 广告
  • 广告
  • 广告
广告
Copyright Big-Bit © 1999-2016 All Right Reserved 大比特资讯公司 版权所有      未经本网站书面特别授权,请勿转载或建立影像,违者依法追究相关法律责任