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如今，智能生活离我们越来越近，在物联网时代下，超越摩尔的半导体成熟技术推动的智能城市、智能家居，智能电网、智能汽车以及下一代可穿戴半导体技术等应用越来越广，给半导体厂商带来越来越多的机遇。
如今，智能生活离我们越来越近，在物联网时代下，超越摩尔的半导体技术推动的智能城市、智能家居，智能电网、智能汽车以及下一代可穿戴技术等应用越来越广，给半导体厂商带来越来越多的机遇。
环保、节能是近年来最热门的话题之一。如何在发展经济的同时，减少对环境的污染及破坏也一直是各个行业所探寻的问题之一。智能城市在其建设的进程中，也逐渐朝着降低城市化对环境的压力这一方向发展。
2013年亚洲宽带论坛将于4月9-10号在香港举办(同时举办第9届TV Connect Asia亚洲论坛)，论坛的宗旨是对亚洲区域宽带技术的发展、实施、挑战、业务和应用进行深入的探讨， 重点关注亚太高速发展的宽带市场，智能城市典范，跨国合作契机等。
物联网在“智能城市”的确立中具有举足轻重的作用，近年来针对物联网概念的相关产业和应用蓬勃发展，然而产业发展并非一帆风顺，业界针对物联网的质疑也一直存在。其中一个主要的问题在于物联网的概念目前还处于一个个分割的领域，并没有形成一个整体的系统。这些领域包括智能工业、智能物流、智能交通、智能电网、智能医疗、智能农业、智能家居和智能环保等，各个领域的发展状况参次不齐，也没有统一性的国家标准。
发改委扶持云计算首批专项资金6.6亿元已于10月陆续下拨到北京、上海、深圳、杭州、无锡等5个试点城市的15个示范项目，10多家牵头企业陆续收到千万级扶持资金。首批获得支持的企业包括阿里巴巴、腾讯、百度、华东电脑、华胜天成、金蝶软件等多家企业。其中，阿里巴巴、百度获得过亿的资金支持，华东电脑、华胜天成等也获得1500万-2000万左右的资金支持。
随着中国汽车产业的发展壮大，车联网这一新兴概念正悄然兴起。虽然从理论上讲，未来的车联网产业可能会是块大蛋糕，但真正能尝到这块美味蛋糕的厂商，可能少之又少。尤其是对那些仍在摸着石头过河的本土汽车厂商而言，车联网在2012年仍将处于前期布局的“蛰伏期”，要真正将车联网概念转化成实实在在的市场收益，仍需时日。预计继互联网、物联网之后，“车联网”又成为未来智能城市的另一个标志。
