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在直流电路当中,使用的较多的技术非DC-DC莫属,它能够使电压值的电能转变为另一个电压值电能。电源设计当中的DC-DC变换器模块就是基于这种技术,它能够简化电路的设计,并且缩短产品的研制周期。与PWM结合之后,DC-DC就能更好的对模拟电路进行控制。那么如何能更好的完成PWM DC-DC系统的设计呢?
随着现代汽车用电设备种类的增多,功率等级的增加,所需要电源的型式越来越多,包括交流电源和直流电源。这些电源均需要采用开关变换器将蓄电池提供的+12VDC或+24VDC 的直流电压经过DC-DC变换器提升为+220VDC或+240VDC,后级再经过DC-AC变换器转换为工频交流电源或变频调压电源。
随着现代汽车用电设备种类的增多,功率等级的增加,所需要电源的型式越来越多,包括交流电源和直流电源。这些电源均需要采用开关变换器将蓄电池提供的+12VDC或+24VDC的直流电压经过DC-DC变换器提升为+220VDC或+240VDC,后级再经过DC-AC变换器转换为工频交流电源或变频调压电源。
本文给出了一种高频推挽DC-DC变换器设计方案。该方案采用推挽逆变-高频变压-全桥整流设计了24VDC输入-220VDC输出、额定逆变输出功率600W的DC-DC变换器,并采用AP法在详细分析推挽逆变工作原理的基础上,分析了方案设计中的注意事项。实验结果表明该方案是一种理想的车载DC-DC变换器设计方案。
TPS65105 是一个混合式DC/DC变换器集成电路芯片。它专门为薄膜式晶体管(TFT)LCD 显示器供电而设计的,针对LCD 的供电要求能够提供三路输出电压。该芯片内部辅助式线性稳压器能够从5 V 的输入电源中为供电系统提供3.3 V的总线电源电压输出。
本文提出了一种推挽逆变车载开关电源电路设计方案。该方案在推挽逆变-高频变压器-全桥整流设计的基础上,利用24VDC输入-220VDC 输出、额定输出功率600W的DC-DC变换器,并采用AP法设计了一种高频推挽变压器。最后经实验证明,本方案所设计的推挽变压器特别适用于低压大电流输入的中小功率场合,达到了预期的效果
各种便携式电子产品, 如照相机、摄像机、手机、笔记本电脑、多媒体播放器等都需要DC-DC变换器等电源管理芯片。这类便携式设备一般使用电池供电, 总能量有限, 因此, 电源芯片需要最大限度地降低工作电压,延长电池的使用寿命。
目前在各种电气设备中应用的各式各样的开关电源,大多数都采用间接式DC/DC 变换电路。它具有隔离性能好,便于提供多路输出直流电源等优点。
半桥DC/DC变换器结构简单,控制方便,非常适用于中小功率场合。硬开关变换器高频时开关损耗很大,严重影响其效率。软开关技术可降低开关损耗和线路的EMI,提高效率和功率密度,提高开关频率从而减小变换器体积和重量。传统半桥变换器有两种控制方法,一种是对称控制,一种是不对称互补控制。本文主要分析实现半桥DC/DC变换器软开关的PWM控制策略。