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随着智能网联汽车的飞速发展，整车电子电气架构正经历从分布式ECU架构向域/中央集中式架构的重大变革，同时，基于V2X的云路车一体化方案也在逐步落地。然而，智能网联技术在给人们生活带来便捷的同时，也带来了更为复杂和严峻的汽车网络安全问题。
本文主要介绍了三极管在汽车电子线路中的主要作用是啥，ECU是怎么通过控制三极管基极然后控制三极管饱和导通或者截止完成对汽车某个执行元件的控制的，还列举了三个例子，让大家更好的理解三极管在汽车电子电器控制的应用。
汽车系统互联是一个令人期待的高速增长的市场，同时也面临一个难题亟待解决。如今数据安全变得日益重要，然而，汽车系统中有许多设备都存在安全隐患。例如，相对于现在大多数汽车电控单元(ECU)的8位、16位和32位处理器，现有的数据安全算法，ECC和RSA内存占用过高，运行速度太慢。
全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社(TSE：6723)今日宣布，瑞萨电子与 IAR Systems(一家面向未来、为嵌入式开发提供软件工具及服务的供应商)和Secure Thingz(一家专注于设备安全性、嵌入式系统和生命周期管理的世界级专业公司)携手合作，共同保护工业物联网应用的安全。
Argus Cyber Security与ST携手加强连网汽车安全，双方将共同保障车载资讯娱乐和资讯服务控制器的网路安全
瑞萨电子扩展其广受欢迎的RX65N/RX651微控制器(MCU)系列产品，以满足工业自动化、楼宇自动化和智能表计系统更高的安全需求。扩展的微控制器集成了Trusted Secure IP(TSIP)，以及用于工业和网络控制系统的增强型可靠闪存功能和人机界面(HMI)。
新思科技宣布推出业界首款安全IP解决方案，它符合美国国家标准与技术研究院(NIST)发布的安全散列算法-3(Secure Hash Algorithm-3，SHA-3)加密标准。
美高森美公司宣布为其旗舰SmartFusion®2 SoC FPGA和IGLOO®2 FPGA器件的领先网络安全功能组合加入Intrinsic-ID, B.V授权许可的物理不可克隆功能(Physically Unclonable Function, PUF)。Intrinsic-ID是基于其专利硬件固有安全技术(Hardware Intrinsic Security technology™)之安全IP内核和应用的世界领导厂商。
随着汽车中增添的电子系统的数量不断增多，以增强汽车性能及安全性，并为购买者提供有吸引力的新功能，汽车中每个电子控制单元(ECU)的节能效果较低的话，就会使总油耗大幅增加。
