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由于汽车供电系统输出复杂,大电流马达,电磁阀等各种元件导致供电电压输出经常发生波动,大电压脉冲或跌落现象频繁发生,这对车内电子产品能否稳定工作造成挑战。尤其是与安全相关的电子产品,如安全气囊控制电路,ABS控制电路等,非正常电压波动将造成这些设备的CPU或其它芯片进入重启,锁死或者未知状态,直接影响到安全问题。如何在实验室里仿真出实际供电系统中出现的电压瞬变现象,以便尽早发现车载电子产品在可靠性方