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目前市场上销售的汽车防盗报警器多为加装式汽车防盗器和采用电子密码钥匙的汽车防盗器,其实该防盗系统形同虚设。本文将指纹识别技术应用于汽车防盗系统中,并结合gsm无线通信网络,实现远程报警,有效地保障了汽车的安全。
目前市场上销售的汽车防盗报警器多为加装式汽车防盗器和采用电子密码钥匙的汽车防盗器。加装式汽车防盗器主要采用串接式的线路,对于精通汽车电路的盗贼来说,用跨接的方法可很轻松地避开防盗电路,防盗系统如同虚设。
本文介绍了新一代基于射频技术的汽车防盗系统结构,提出了一种以ARM微处理器为核心的汽车射频识别防盗系统的设计方案。
近几年,汽车偷盗案件越来越多,给人们带来巨大的经济损失。市场上随之出现了各种各样的汽车防盗器,本汽车防盗系统采用ST公司生产的STM32F103R6T6(以下简称STM32F103)单片机作为控制器,功能强大,实时性好。
市场上随之出现了各种各样的汽车防盗器,本汽车防盗系统采用ST公司生产的STM32F103R6T6(以下简称STM32F103)单片机作为控制器,功能强大,实时性好。
现如今,人们对物质生活的不断追求,小汽车已逐步走进家庭,成为很受欢迎的代步工具。但是由于科学技术的发展,汽车偷盗技术也越来越高,令人们防不胜防,汽车防盗无论是对汽车制造商还是社会保险业都具有极其重要的研究价值,针对市场上流行的普通的防盗报警器产品大多数存在防盗功能单一、可靠性低、缺乏跟踪监控功能等缺点,文中设计了一种基于GSM通讯平台和GPS卫星定位的汽车防盗系统,通过嵌入式系统的设计,利用GSM
通过软硬件的设计,汽车防盗系统实现了对汽车的实时监控和报警,并能实现硬件硬件防盗功能。汽车电子中嵌入式系统得到了大量运用,如何整合汽车的原有资源,设计出强大而且实用的应用,将是未来汽车嵌入式开发的目标。
射频识别技术(RFID,即RadioFrequencyI-dentification)是从20世纪80年代开始走向成熟的一项自动识别技术。它利用射频方式进行非接触式双向通信方式来交换数据以达到识别目的。可用于识别高速运动物体并可同时识别多个射频卡,而且操作快捷方便,不怕油渍、灰尘污染等恶劣的环境,特别适合于实现系统的自动化且不易损坏。本文介绍的射频识别系统是将射频识别技术应用到汽车防盗系统中的一次