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时代不停在进步，我国虽然在8位MCU等取得了一定的成就，但是我国mcu厂商在前装销售市场的占有率却非常低，原因是我们进入时间比较晚，门坎又高等，那么我国MCU厂商有什么应对之策呢？下面来看看这两家MCU厂家怎么说。
赛腾微目前是中国内地第一家在车身控制领域实现前装量产出货的厂商，产品广泛应用于国内知名汽车厂商整车领域，包括有尾灯、流水灯、矩阵前大灯、智能氛围灯、车载无线充电、车窗控制、车载导航系统等等
与智能手机行业的拼核大战不同，飞思卡尔的iMX系列ARM内核芯片由于一直坚守能适应严酷的军工环境，车载前装，野外无人值守等高可靠性应用的定位，其每款型号的芯片从定义到研发往往超过三年。
近日，记者从国家能源局和中国可再生能源学会处获悉，有关部门正在酝酿调整金太阳示范工程政策，其核心是要求商业运行的“金太阳”并网项目，由现行的“事前装机补贴”改为“事后度电补贴”。
呈现的趋势其实最后是一个换代的产品呈现。
由于考虑到驾车的安全性以及乘车人的娱乐享受，车载娱乐正在由前装改向后装，由自己改装走向直接购买完美匹配车型的娱乐产品。
国内GPS市场在面临着产品同质化，产品无差异性的行情下，众多前装车厂率先推出的车载信息服务系统，给国内的GPS市场的发展透射了新的曙光。
本文分析介绍了车载导航系统和消费电子导航系统的发展状况。
《报告》还预测，我国前装导航汽车销量将会在未来五年内取得稳步发展，年复合增长率将达到40%左右，预计到2014年中国前装导航汽车销量将会超过200万辆，达到207.5万辆，是2009年销量的5倍以上。
纵横前装车载蓝牙市场，CSR携RodeTunes风云再起
