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功率器件作为电力电子装置的核心器件，在设计及使用过程中如何保证其可靠运行，一直都是研发工程师最为关心的问题。功率器件除了要考核其电气特性运行在安全工作区以内，还要对器件及系统的热特性进行精确设计，才能既保证器件长期可靠运行，又充分挖掘器件的潜力。
有源电力滤波器（Active Power Filter，APF）作为一种用于动态抑制谐波的电力电子装置，其能够同时补偿多次谐波电流，能实时控制、自动跟踪非线性电流并加以控制，有较快的动态 响应速度，且具有改善三相不平衡度的优点。
蓝牙技术虽然出现不久，但已受到许多方面的关注。它在汽车电子装置上的应用前景非常看好。刚开始，蓝牙技术主要应用在电话方面。但以后会有更多的服务提供，远程车辆状况诊断，车辆安全系统，车对车通讯，多媒体下载等都会实现。
随着生产的发展和技术的进步，特别是各种具有整流入端的电力电子负载的广泛应用，即各种非线性的、时变的负载和设备的大量涌现，电力系统中产生大量谐波并对电力系统的安全运行产生威胁。电力系统的谐波问题和低功率因数问题，主要由各种中小负载和设备的电子电源和电力电子装置造成的......
高速经济发展使得发展中国家的环境问题与能源消耗压力日益严重，中国发展低碳经济的需要更加迫切。而电力电子装置变换和调节的能力直接关系到能源利用的效率，低碳经济涉及到的节能减排、风能、太阳能、智能电网、高速列车等产业中，电力电子技术是其中的重要尖端技术。
目前汽车电子装置采用的CAN总线是一种“良好的容错网路”，但黑客们确实有许多种方法能透过网际网路对车内的电子控制单元(ECU)发动攻击。
英飞凌科技宣布推出一系列用於非触控手势辨识的 3D 影像感测器晶片。这些新晶片由英飞凌与德国 pmdtechnologies 公司合作开发，首次结合具数位转换的 3D 影像感测画素阵列及控制功能，可用於设计体积非常精巧且準确的单眼系统，应用在电脑及消费性电子装置的手势辨识。
随着汽车上的电子装置越来越多，汽车网络应运而生，控制器局域网(CAN，Controller Area Network)开始大量应用与汽车之上。如何利用汽车网络中的信息，以便于司机与乘客了解车辆信息，是一项需要展开的研究。本研究从CAN总线获取汽车仪表板所需的数据，并在液晶显示屏上动态显示，这一系列任务在硬件支持的情况下全部由高级语言编程实现。
综合了gtr和mosfet优点的igbt，是一种新型的80年代问世的绝缘栅双极性晶体管，它控制方便、工作频率高、开关速度快、安全工作区大。随着电压、电流等级的不断提高，igbt成为了大功率开关电源、变频调速和有源滤波器等装置的理想功率开关器件，在电力电子装置中得到非常广泛的应用。
光伏太阳能安装成本的迅速下降使此技术逐渐成为支持离网应用的实际解决方案。美国国家可再生能源实验室(NREL)在2010年计算的太阳能系统安装成本略高于7美元/瓦，而SolarBuzz表示系统定价正向每千瓦时15.50美元发展。这是整个系统的定价，包括太阳能电池、能量存储设备以及充电器和逆变器电源电子装置。
