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《电机能效提升计划(2021-2023年)》提出，引导企业优先选用高效节能电机，加快淘汰不符合现行国家能效标准要求的落后低效电机。
6月1日，中国最新版强制性国家标准GB 18613—2020《电动机能效限定值及能效等级》正式实施。
9月9日在深圳国际电子展中，国民技术股份有限公司方案开发部执行总监赵永刚接受大比特资讯专访。
近期，工信部和国家质检总局联合印发了《电机能效提升计划(2013-2015年)》，电机行业整合加速、电机系统能效提升势在必行，这也为相关电机类上市公司提供了巨大的商机。
近年来，我国电机能效水平逐步提高，但总体仍然较低，平均水平比国外低3-5个百分点，低效电机造成用电浪费。而工业领域电机能效每提高一个百分点，可年节约用电260亿千瓦时左右，电机效能的提升成为节能的一个重要方面。
工信部近日印发的《2013年工业节能与绿色发展专项行动实施方案》通知提出，其中今年将重点推进实施电机能效提升专项计划。专项行动实施的目标为：实现全国工业用电节约1%(300亿度左右)，探索工业节能与绿色发展的模式和实现途径，实现以点带面，带动工业节能与综合利用整体工作取得进展。
数据显示，我国电机年用电量已超过2万亿千瓦时，约占全国用电量的60%和工业用电量的80%。提高电机能效，推广高效电机被认为是当务之急。
7月6日，由国家标准化管理委员会工业一部主办，中国标准化研究院承办的中小型三相异步电动机国家能效标准宣贯会暨高效电动机市场转型论坛在京召开。
以传统开关式驱动的电机所消耗全球近50%的电力。智能驱动器能够提高电机能效，但是复杂的设计却是一个不小的挑战，而且还需要昂贵的处理器，如数字信号控制器。意法半导体先进的STM32微控制器系列和现有的智能驱动器固件模块可帮助设计人员克服这些挑战。
