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直流-直流（DC-DC）转换器在电动汽车和混合动力汽车中都是必不可少的，用于连接高压电池和低压辅助电路。这包括12V电源的前大灯、车内灯、雨刮和车窗电机、风扇，以及48V电源的泵、转向驱动装置、照明系统、电加热器和空调压缩机。
你想知道博锂世电钻内部是如何运作的吗?Big-Bit将揭示其电机、充电器和ECP电子电池保护技术所使用的元器件，一窥其设计的奥秘。
特斯拉全新推出的CyberTruck完全取消了传统的12V低压供电网络，转而全部采用48V配置。
2022 年 9 月 15日，中国——意法半导体推出了 L9918 车规交流发电机稳压器，以更强的功能确保 12V 汽车电气系统稳定。
12V供电电压作为当前主要的电源轨应用在各种电子设备中，因此12V输入应用的DCDC Buck芯片市场需求很大。作为电源管理芯片的国产供应商之一，拓尔微电子一直追求为客户提供更高效的电源芯片解决方案，推出了完整的4.5V-18V输入电压范围，2A-6A输出电流范围的Buck DCDC产品系列。
12V 电池及供电网络 (PDN) 是全球标准，支持数百种负载，包括一些与安全密切相关的负载。因此，解决方案既要有创新性，而且还必须坚固。
便携式储能电源(PES ：Portable Energy Storage )，通常指重量不超过18kg的备用电源或者应急电源，核心储能介质为锂离子电池。采用交流或直流进行输入充电(如交流220V，车载12V等)，输出为交流或直流(如交流220V，直流12V，直流5V等)。
意法半导体的STPW12可编程电子断路器为快速、安全断开故障负载与12V总线的连接提供一个方便实用的集成化解决方案。
该器件在两个电池之间运行，可避免在其中一个电池出现故障的情况下发生系统停机。另外，LT8708/-1 还可在 48V/12V 和 48V/24V 双电池系统中使用。
与传统的12V BLDC相比，更多的服务器制造商正在采用54V无刷直流电机，从而在几个方面实现显著节省。
