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图像感知无疑支持着汽车、工业和消费三个主要市场领域的大趋势。CCD和CMOS是两种主要成像技术，但没有单一的技术可适用于所有应用，相较而言，CCD提供最佳的图像均匀度、高线性动态范围、高光灵敏度和大光学格式，而CMOS具备灵活读取、低功耗、高帧率、高集成度等优势。
为满足这一需求并保留标准的35 mm光学格式，需要既能减小像素尺寸，同时又能保留应用所需的关键性能和图像均匀性规格的全新像素设计。
从合肥工业大学获悉，该校首次制备出大晶粒非层状结构的硒化镍薄膜，并成功将其构筑为光探测器阵列，为新一代柔性图像传感器的研发提供了新的方法。
本文研究的智能小车系统选用了TSL1401CL线性CCD图像采集模块，该模块采用串行通信方式与主控CPU连接，不仅电路简单、性能稳定，而且采集速率快。通过实验测试，本文设计的智能车能根据采集到的图像分析前方路径及障碍而实现智能驾驶，具有极强的实用价值和市场前景。
本文使用的信号处理器TMS320VC5416的片上程序存储器ROM为16K，数据存储器RAM为128K，而一幅640*480的灰度图像就有300K左右，显然处理器的存储容量不够。本文针对这种情况采用具有图像截取功能的CMOS数字图像传感器OV7620，取代CCD模拟传感器加视频解码芯片SA7113，简化了硬件电路，解决了信号处理器TMS320VC5416的存储容......
本方案对部分重点电路进行了仿真验证，并通过测试验证了本方案所设计的驱动电路各部分功率驱动电路满足KAI-01050 CCD 的功率驱动要求，在四通道输出模式下，帧频可达120 f/s,充分验证了该方案的合理性。
高速成像应用中，CCD的输出通道数较多，且每个通道的速度也很高。多通道输出需要多个放大器对信号进行放大。当放大器数量较多时，电路板布局时很难使放大器靠近CCD放置。
近日，又率先推出全新一代高清、超高帧率枪型网络摄像机，产品型号为DH-IPC-HF5210-I系列。该产品采用高性能2M(1920*1080)CCD图像传感器，像素高达200万，图像清晰细腻，色彩还原度高;采用TI达芬奇系列高性能DSP和标准的H.264Highprofile视频压缩技术，使压缩比更高，码流控制更准确，稳定性更强。另外，产品具备60帧超高帧率，让视频画面更加连贯流畅。
检测技术是一门应用非常广泛的技术。在许多领域都会对各种加工件、各种运动物体进行检测，以保证产品的合格率和生产、生活的安全性。传统的检测方法有人工检测，也有用机械式、光学式或电磁式检测仪器进行的检测。
