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随着新能源汽车的发展，充电桩市场也迎来了热火朝天的大爆发，市场上充电桩产品主要分为交流充电桩和直 流充电桩。交流充电桩具有以下特点：小电流，桩体较小，安装灵活，充满电一般在6-8个小时，适用于小型乘用电动车，多应用于公共停车场、大型购物中心和 社区车库中，家用充电桩也多为交流充电桩。
充电桩的功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共 停车场等场合)和居民小区停车场或充电站内，根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接。输出端有交流和直流之分，都装有充电插头为电动汽车充电。
停车难的问题一直是交通的难题之一，我国目前是世界上第三大汽车生产国和第二大汽车消费国，随着汽车数目的不断增长，停车场的需求也逐渐增加。据权威部门数据表明，截至2006年底，中国汽车保有量突破3500万辆，私人汽车拥有量已达2925万辆，其中4年以内的新车占到百分之六十。
由大比特资讯主办的第三届智能家居与高清视频创新技术研讨会将于9月18日在深圳开幕，届时，GreenPeak的业务发展总监Frank Ma将会在会议中介绍GreenPeak产品在智能家居及物联网中的应用，包括家庭安防监控和停车场系统等。
停车场入口控制系统融多种设备于一体，各自发挥作用，其目的是共同管理停车场入口，使停车场的管理更安全有效。停车场的入口控制一般包括车辆检测器、发卡出票机、读卡器、栏杆机、车牌识别等。
停车难的问题，尽管投入大量人力、物力用以改造城市停车设施，但基础设施和停车管理技术不能满足对停车服务的需求。在停车场智能管理领域，相应的出现了PLC停车场智能管理的概念，其以快捷、便利、安全的这些优点迅速的被人接受，并被不断的改进。
谈起停车场出入口管理中的识别系统，大家自然而然会想到刷卡模式。就国内大多数的停车场而言，卡模式仍处于停车场出入口控制系统中的主导地位。而近几年发展势头迅猛的车牌识别模式也不容小觑，不少一二线发达城市的停车场都已开始推广普及。
目前大部分的停车场车辆出入管理采用高频近距离IC卡，当车辆出入时，车辆都必须停下，由人工把卡片贴近读卡器读卡，被正确识别后才可以通行。
智能大厦门禁一卡通系统一般可以实现整栋楼的进出管理和安全管理，在一个平台上实现门禁、考勤、巡更、电梯、会议、访客、停车场、消费等综合管理。
NFC手机一卡通系统在安防领域，NFC技术的出现可以有效解决以门禁、停车场等出入口$控制系统为主的手机一卡通所面临的困境。
