新能源( NE):又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源,如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。 新能源一般是指在新技术基础上加以开发利用的可再生能源,包括太阳能、生物质能、风能、地热能、波浪能、洋流能和潮汐能,以及海洋表面与深层之间的热循环等;此外,还有氢能、沼气、酒精、甲醇等,而已经广泛利用的煤炭、石油、天然气、水能 等能源,称为常规能源。随着常规能源的有限性以及环境问题的日益突出,以环保和可再生为特质的新能源越来越得到各国的重
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第三代半导体在新能源汽车电驱系统中的渗透率情况是怎样的?特邀嘉宾为您解答!
政府工作报告多次提及新能源汽车,为助力新能源汽车产业发展,知名大企人大代表就新能源汽车安全及智能化标准提出建议。
英飞凌科技股份公司的新型CoolSiC™混合分立器件采用 TRENCHSTOP™ 5 快速开关 IGBT 和 CoolSiC 肖特基二极管。中国领先的新能源汽车功率电子和电机驱动器制造商深圳威迈斯新能源股份有限公司(VMAX)将这款器件用于其下一代6.6 kW OBC/DCDC车载充电器。
近几年国内的新能源汽车发展迅猛,与之相关的产业链也因此受益,尤其是汽车电子行业。近日,国家工信部办公厅发布了《国家汽车芯片标准体系建设指南》,标志着国家开始重视汽车芯片行业的发展。
半导体行业的发展需要养精蓄锐,但新的发展机遇来临时也要锐意进取。新能源产业的发展应用、新技术的创新推动以及第三代半导体SiC持续渗透,将给半导体行业带来持续性的市场增长。
近日懂车帝的冬测带火了热管理这个话题,半导体相关元器件在新能源汽车热管理系统中有哪些价值增长呢?
驱动电机作为新能源汽车驱动系统中的核心部件,其性能直接决定了整车的动力性能。驱动电机可分为直流电动机、交流异步感应电动机、永磁同步电动机、开关磁阻电动机。驱动电机作为动力能源,要驱动整车进行运动,且相应速度要足够快,要求驱动电机具备高的功率密度。
“双碳”目标下的新能源产业发展,光伏储能技术在其中扮演着重要角色。在持续推进的过程,如何有效提高光伏储能技术,助力能源产业结构调整?
随着科技发展的越来越迅速,工业领域为不断提升技术水平,对熔断器的需求和技术要求也越来越高,这也直接导致了市场竞争的日益激烈。在这一背景下,旭程电子推出了17C系列工业保护熔断器,迈出了产品系列开发和转型升级的关键一步。
随着利好政策推动和新能源市场需求增长,2025年储能BMS市场规模超千亿。纷纷涌入这一赛道的BMS厂商,应该选择外包还是自主研发?如何通过技术提升抢占储能BMS市场?