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当前，车联网已成为汽车行业发展的趋势，同时也是国家“十二五”规划发展重点，易观智库分析认为，预计到2015年，我国汽车产量规划达到2500万辆。
我们先看一组汽车工业协会发布的最新数据——2010年，中国全年汽车销量为1806万辆，继续稳坐全球第一宝座，同比增长32.37%;2010年，中国全年汽车产量为1826.47万辆，同比增长32.44%;中汽协预测，2011年我国汽车产销增速将达10-15%;
中国汽车产量已超过美国跃居全球第一，未来5-10年还将保持不断增长的态势。中国汽车工业协会预计，2010年汽车产量增速在10%左右，有望达到1500万辆。中国目前已涌现不少知名的企业，包括汽车制造商、模块化系统供应商和元器件供应商、电子设备商等，特别是一汽、二汽、比亚迪、奇瑞、吉利、航盛、长安等本土厂商在自主开发和创新上取得的长足进步带动了中国汽车电子产业的快速发展。
据iSuppli公司，在中国政府补贴政策的刺激下，2009年中国跨界车销量大增，推动中国当年的汽车产量增长了48%。
2010年汽车信息娱乐产业将有望回升 从汽车生产方面来看，2007年汽车产量比2006年增长6%以上，但2008年该产业的命运则可能完全逆转。预计2008年全球汽车产量下降5%，至12月31日下线的汽车将少于7000万辆，其中许多都卖不出去。iSuppli公司相信，这些库存可能在已经饱和的发达市场加剧供应过剩局面。2009年发达经济体形势将会恶化。
