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本文研制的车灯控制系统，采用发光亮度高、反应速度快、耐恶劣环境、工作性能可靠的LED灯，提高灯光亮度和视角范围，减小安全车距，有效地改善了行车安全性能。本系统应用了传感器技术、微处理器技术、电子电路技术和CAN总线技术，对环境亮度和行车状况实现精确感测和判断，并根据行车需要自动选择合适的照明模式，从而实现了车灯的自适应控制。该控制器能有效地辅助驾驶员行车，减轻驾驶员的操作负担，最大限度的避免了人为
美国能源部城市固态街道照明协会2011年10月26日发布了指导原则来指导城市、公用事业和其他地方机构把现有街灯及路灯照明换作LED照明来节能省钱。《LED路灯照明模式规格标准》主要针对兼具节能、维修费用低及可视性高的LED灯具。
