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电磁调速电机由笼型电机、电磁转差离合器和直流励磁电源(控制器) 三部分组成。直流励磁电源功率较小， 通常由单相半波或全波晶闸管整流器组成， 改变晶闸管的导通角，可以改变励磁电流的大小。
车速和进气歧管真空度这两个传感器所提供的信号，对确定锁止离合器是否工作所起的作用就是举足轻重的了。若车速低于某一给定的速度下限，电子控制单元就不会给锁止电磁阀通电，因而离合器的锁止也就无从谈起：如果车速高出此下限但低于给定的速度上限，电子控制单元就要结...
为了控制燃油消耗，许多汽车制造商在下一代汽车中实现了“启停”功能，而且为数众多的这种汽车已经开始上路。这些系统会在汽车停下来时关闭发动机，当脚从刹车踏板移动到加速踏板——或者在使用手动档情况下释放离合器踏板重新接入动力时又自动重新启动发动机。
随着社会的发展，人们对汽车的舒适性和安全性要求越来越高，而手动档汽车因其繁重的选换档及离合器操作增加了驾驶难度。对于驾驶新手而言，又会产生坡道起步易熄火、油耗大、离合器磨损严重等问题。自动档汽车虽然驾驶操作简单，但其造价高，开发难度大。本文设计的电控自动离合器ACS(Automatic Clutch System)是在手动变速箱基础上安装电控系统，取消离合踏板，实现自动离合。ACS 的优势十分明显
汽车上的温度传感器多为负温度系数热敏电阻，如发动机的进气温度传感器、 冷却液温度传感器、机油温度传感器，自动变速器和无级变速器的油温传感器，双离合器变速器负责监控变速器油底壳油温的G93变速器油温度传感器、负责监控变速器离合器工作油温的G509温度传感器，空调的室内温度传感器、环境温度传感器、蒸发器温度传感器，悬架空气泵温度传感器等均为负温度系数热敏电阻。其特点是测量点的温度越高，传感器的电阻值越
