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冰箱制冷系统属于蒸汽压缩式制冷系统，其典型结构由压缩机、冷凝器、干燥过滤器、毛细管、蒸发器及连接管道等主要部件组成。
TDK集团展示了为空调系统设计的爱普科斯(EPCOS)蒸发器传感器。玻璃钝化的NTC元件被特殊卤代烃聚合物覆盖，并采用防潮密封封装。这一创新技术和工艺使这些传感器可以在温度为80°C的浸水试验中持续工作10，000小时。开发此传感器的目的不仅在于提高可靠性，也在于改进响应时间。此新产品的可靠性比先前同类产品高5倍，响应时间则是先前同类产品的一半，达到在气流中小于4秒的数值。使用此新传感器能实现更有
当压缩机运转时，制冷剂经过电磁阀→第一毛细管→冷藏室蒸发器→冷冻室蒸发器→被压缩机吸回，即完成第一回路(主)制冷循环。当电磁阀通电时，制冷剂经过电磁阀→第二毛细管→冷冻室蒸发器→被压缩机吸回，即完成第二回路(辅助)制冷循环，从而实现双回路控制功能。
汽车上的温度传感器多为负温度系数热敏电阻，如发动机的进气温度传感器、 冷却液温度传感器、机油温度传感器，自动变速器和无级变速器的油温传感器，双离合器变速器负责监控变速器油底壳油温的G93变速器油温度传感器、负责监控变速器离合器工作油温的G509温度传感器，空调的室内温度传感器、环境温度传感器、蒸发器温度传感器，悬架空气泵温度传感器等均为负温度系数热敏电阻。其特点是测量点的温度越高，传感器的电阻值越
