有关“车载音响”的最新话题，搜索52 次
随着现代电子技术在汽车系统中的不断应用，越来越多的车载电器加入到车身电子行列中，使得汽车的各种性能都得到了极大的改善，但汽车驾驶室的开关也越来越多，这就为驾驶员行车中对车载电器的操作提出了更高的要求，同时也给行车过程带来了不安全的隐患。
东芝公司在6月推出了一款4通道功率放大器集成电路“TB2941HQ”，可通过引擎空转削减系统来改善车内音响系统的噪声幅值。于2013年7月已投入量产。
马萨诸塞州伍斯特 – 2013 年 5 月 21 日 —马萨诸塞州伍斯特市 –Allegro MicroSystems 公司宣布推出一款可提供高度灵活的输入电压(4 到 40 V)、开关频率(250 kHz 到 2.4 MHz)和输出电流(高达 2.5 A)的全新降压稳压器。Allegro’ A8580 专为满足新一代车载音响和车用资讯娱乐系统的供电需求而设计，它可提供运行一个输出电压精准度为 ±
专注于提供数字音频主控芯片的山景集成电路技术有限公司，将在IIC China 2013深圳展会上带来基于主芯片AU7860的数字音频解决方案，包括AU7860数字录音解决方案和针对车载音响、Boombox音响市场的USB iPhone/iPad/iPod高性能数字音频解码的整体解决方案等。
恩智浦半导体NXP Semiconductors N.V. (NASDAQ：NXPI) 近日宣布推出TDF8599C，这是一款面向需要高功率输出和高效率的顶级汽车音响系统的新型汽车立体声D类放大器。该器件的电源电压范围最高可达48V。这造就了极高的输出功率，并为音响设计师驱动高阻值负载扬声器提供极大灵活度。这种扬声器重量更轻、体积更小、成本效率更高，可实现生动无比的汽车音响系统，打造最佳车载音响体
目前我国的车身电子语音控制主要集中在汽车导航系统的应用上，没有充分发挥语音识别技术在车身电子中的应用价值。本文首次提出了一种的以专用语音处理芯片UniSpeech-SDA80D51为核心组成非特定人车载音响语音控制系统的设计方案，并实现了系统样机的研制。该系统在江淮同悦SL1102C1型车载音响上进行了语音控制实验，实验数据表明系统语音识别率可达到95%，为下一步项目产品化开发奠定了基础。
噪声和功耗是车载音响系统设计面临的巨大挑战。ADI公司的SigmaDSP处理器已广泛应用于车载音响系统的数字音频后处理，若利用其均方根检测和GPIO控制功能来显着降低噪声和功耗，则能进一步发挥更大作用。
NEC电子，新款车载音响用系统芯片，发售软件 可以轻松搭建在汽车的前排座位与后排座位同时播放多种不同音乐的系统；除了便携式音乐播放器、USB存储器中的音乐数据之外，还可以播放保存在SD卡中的MP3／WMA／AAC(注)等多种压缩音乐数据；通过属性选择，可以实现使用蓝牙的手机免提通话功能以及向蓝牙耳机传输音乐数据等功能。
巨盛针对车载音响推出OTG数字音乐播放产品方案
iSuppli：与iPod和车载音响系统连接的市场扩大
