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龙年新春，芯海科技(股票代码：688595)汽车电子领域再添喜讯，旗下通用车规MCU芯片CS32F116Q成功通过国际汽车行业权威认证标准——AEC-Q100 Grade 1的严格测试，荣获车规认证。
近日，杭州领芯微电子首款车规级芯片——LCM32A039C8T8 已通过AEC-Q100认证。这标志着公司正式进入汽车芯片领域，是公司发展的重要里程碑，也为国产汽车芯片市场注入了新的活力。
笙泉科技MGEQ1C064AD48通过AEC-Q100 (Grade 2)认证，满足车规级产品严格的生产要求，可帮助实现车载应用和控制等支持。
经过3年的探索、研发和验证，凌鸥创芯推出了车规MCU芯片产品LKS32AT085，通过了AEC-Q100认证，同系列还包含有集成200V预驱的AT086，以及全集成8个MOSFET的驱动MCU AT089，可为国产汽车同时提供MCU控制芯片以及更多集成功率元件布局的完整汽车MCU芯片供应。
近日，中微半导(688380.SH)车规级MCU BAT32A237系列通过权威第三方测试认证机构SGS公司 AEC-Q100 Grade 1 车规级可靠性认证。该认证的通过，标志着中微半导车规级MCU BAT32A237系列产品的性能与可靠性已跻身国内最高规格汽车芯片之一，并获国际安全认证与肯定。
中微半导体(深圳)股份有限公司(以下简称中微半导)攻克技术难关，于近日重磅发布全新车规级MCU BAT32A2系列。新器件经过严格可靠性测试，符合AEC-Q100 Grade 1车规标准，主要应用于汽车及高端工业市场，目前已在客户端应用开发项目中全面量产，其发布标志中微半导在车规级32位MCU市场上的重大突破。
AIS2IH通过了AEC-Q100汽车标准认证，现在开始提供工程样片，芯片封装是采用Wettable Flank结构的2mm x 2mm LGA封装。
本文首先介绍了在不久前我国第一款汽车MCU芯片通过了AEC-Q100 Grade 1，它能够工作在温度-40 ℃~125 ℃的环境中，其次介绍了AutoChips杰发科技，最后介绍了我国打破国外MCU芯片巨头的垄断。
联发科(2454)今(29)日表示计画从四大核心领域切入，为车联网与未来的自动驾驶应用提供涵盖四大核心领域的產品，让汽车制造商获得更完整的解决方案，降低开发人力与成本的投入，预计于2017年第1季发表第一波通过AEC Q100认证的车用晶片解决方案。
TI公司的DRV8305-Q1是三相马达驱动用的栅极驱动器,提供三个半桥驱动器,每个能驱动高边和低边N沟MOSFET;电荷泵驱动器支持100%占空比.器件满足AEC-Q100标准,4.4-V 到45-V工作电压,栅极峰值电流1.25A和1A,工作温度–40℃到150℃,主要用在三相BLDC和PMSM马达,汽车油泵和水泵,风扇和鼓风电动机.
