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在电源芯片的数字控制方法中，经常引入延迟环节。在引入延迟环节后，分析电路响应的方法特别是定量计算会变得比较复杂。本文通过对一种有延迟环节的burst控制方法的分析，提出一种可用于工程实践的方法，那就 是通过电路分析，用在静态工作点作瞬态响应仿真的方法得到参数调试方向。
本文提出了一种绿色模式降压型功率集成开关电源控制器设计方案。该方案采用了Burst/ PWM 多模式调制技术，控制变换器在重载下以恒定频率工作在PWM 模式，而当负载降低到一定程度时，自动切换到Burst 模式并以降低的恒定频率工作。 其主要优点是减少了开关损耗， 又不增加片外滤波器的设计复杂度。
凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出静态电流只有2.7μA的3A、60V降压型开关稳压器LT3995。该器件的4.3V至60V输入电压范围使其非常适用于汽车、商用车辆、航空电子和工业等应用。其内部的4.7A开关在电压低至1.2V时能提供高达3A的连续输出电流。LT3995的突发模式(Burst Mode)工作可提供超低的静态电流，从而使其非常适用于汽车
日前，凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出静态电流只有 2.7µA 的 3A、60V 降压型开关稳压器 LT3995。该器件的 4.3V 至 60V输入电压范围使其非常适用于汽车、商用车辆、航空电子和工业等应用。其内部的 4.7A 开关在电压低至 1.2V时能提供高达 3A 的连续输出电流。LT3995 的突发模式 (Burst Mode&
凌力尔特(Linear Technology )日前发表高压降压DC/DC 控制器LTC3864，其可透过Burst Mode操作模式致能输出，待机模式下只耗40uA。 3.5V 至60V的输入电源电压範围旨在提供对于高压瞬变之保护，以在汽车冷启动时连续工作，并涵盖广泛的输入源和电池化学。由于拥有100%工作週期能力，输出电压可设定于0.8V至VIN间，因此非常适于12V或24V汽车、重型设备、工
提出了一种高效率绿色模式降压型开关电源控制器芯片的设计方案，特点是采用PWM/ Burst 多模式控制策略提高全负载条件下的电源转换效率。 由于降低了低负载和待机条件下的电源功耗，可减小由电池供电的现代便携式设备的静态功耗，延长设备的待机时间和电池的寿命。 芯片还实现了模式转换过程中的平滑过渡以及过冲电压的抑制。 此外，还引入一种高精度、高效率的片上电流检测技术，进一步降低了功耗。 该芯片在115
凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出 LTC3787 的 H 级和 MP 级版本。这款大功率两相单输出同步升压型 DC/DC 控制器用高效率 N 沟道 MOSFET 取代了升压二极管，从而无需中等到大功率升压型转换器通常所需的散热器。LTC3787 能以高达 97% 的效率、从 12V 输入产生 24V/10A 输出。当配置为突发模式 (Burst M
加利福尼亚州米尔皮塔斯 (MILPITAS， CA) – 2012 年 5 月 22 日 – 凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出 2.5A、42V 输入降压型同步开关稳压器 LT8610。同步整流可提供高达 96% 的效率，同时在无负载备用情况下，突发模式 (Burst Mode®) 工作保持静态电流低于 2.5uA。LT8610 的 3.4
凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出能接受 36V 输入的同步降压型开关稳压器 LT3690，该器件在效率高达 93% 时，可提供高达 4A 的连续输出电流。LT3690 在 3.9V 至 36V 的 VIN 范围内工作，提供 60V 瞬态保护，从而非常适用于汽车应用中常见的负载突降和冷车发动情况。LT3690 的突发模式 (Burst Mode&re
凌力尔特公司推出 1.2A、55V 降压型开关稳压器 LT3991，该器件具有一个集成的升压二极管。其突发模式 (Burst Mode®) 工作在无负载备用情况下保持静态电流低于 2.8uA。LT3991 的 4.3V 至 55V 输入电压范围使其非常适用于汽车和工业应用。其内部 1.7A 开关可以在电压低至 1.19V 时提供高达 1.2A 的连续输出电流。LT3991 的突发模式工作提
