半导体技术引领汽车走向智能化
2013-11-19 15:06:31
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拜科技进步所赐，目前汽车产业所导入的半导体技术，其产品正卖力地走向高端。过去车上所采用的半导体元件只是旁枝末节的附加功能应用而已，但汽车本体从原本电气系统为辅的机械系统，升级为电子系统为主的汽车专属机电整合架构及电控系统，造就汽车制造厂与半导体厂就像鱼帮水、水帮鱼般地开拓出汽车工业另一片天空。如此一来，该发展趋势不仅促进汽车市场对优质车电产品强大需求，还兼具降低成本效益的最佳解决方案。
另外，要如何表述车用半导体技术进步程度，除了微控制器、微处理器等产品在汽车获得充分应用发展之外，砷化镓(GaAs)、矽锗(SiGe)等为基板的半导体技术，或以矽为基板的IC工业，除了量产技术外，就以未来应用面来看，将会是车用半导体元件主流。
如今，大多数半导体制造商各自拥有多项属于自己专有的半导体技术及制程工艺，因此带动半导体生产制造技术朝向高度智能化程度。另外，其低价成本更是主要关键。当半导体产业开始将注意力转移到汽车工业时，这当中的好处将会由汽车制造商透过一级零组件供应商，最终还是会转移到消费者身上。
上世纪90年代前半期，LSI及FPD元件技术在市场发展原动力，主要来自于个人计算机，进入中后阶段，则是以携带式通讯产品、无线设备逐渐替代之，成为在个人计算机之后的第二大市场动力。至今，许多半导体元件开发商开始转移目标到汽车领域，甚至已有部份车用半导体技术领先的厂商表示，汽车已脱去“单使用性质成熟元件时代，今后则是往尖端技术方向发展”。长久以来，汽车工业不被归类为尖端技术，而对负责安全的汽车厂商，运用实用化技术的不变原则，未来也不会有所改变。
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