汽车导航系统日益普及，并和音响、MP3、MP4、数字电视广播等功能融合到一起，但受到诸多因素影响，整个上半年汽车导航系统增速放缓。 
     
    面对日益复杂的交通线路以及油价上涨，导航既节省了时间，同时也间接节省了走冤枉路的“油钱”。因此，导航功能日益在有车一族中普及，而导航产品的功能也日益和音响、MP3、MP4、数字电视、数字广播等功能融合到一起，这也是未来的发展趋势。不过，从上半年来看，整车销售走向平稳，出口也放缓，这些因素也使得汽车导航系统增速放缓，走向平稳增长。  
　　 
    导航系统增速放缓前景仍看好  
     
    汽车导航系统按安装使用方式分为两类：一类是嵌入式汽车多媒体信息系统，它通常将导航、DVD、音响、蓝牙等多媒体功能融合到一起安装在车内，其市场包括前装和后装两部分，前装是随着汽车原厂一起出厂的多媒体信息系统，后装是在4S店和专卖店销售的；另外一种是PND(便携式导航仪)和GPS(全球定位系统)手机。从整个上半年来看，汽车导航系统稳步增长，但增速有放缓之势。isuppli数据也显示，2007年导航市场同比销量增幅为31.47%，2008年预计同比销量增幅为25.03%，增长放缓。“今年上半年整车销售并不是太好，整体的经济形势也比较平稳，此外人民币升值和国外需求下降导致出口市场增长也放缓，因而整体导航系统增速放缓。”isuppli汽车电子分析师王仁震表示。  
     
    此外，盗版、恶性竞争等问题也一直困扰着中国导航产业的发展，尤其在PND市场出现了类似于手机“山寨机”的现象，一些小厂家瞅准导航市场的商机，直接把方案商的方案购买过来，拼凑成PND产品，并使用盗版的地图软件，靠低价格冲击市场。因此，天派电子国内营业部经理王劲松对国内的PND市场并不看好。天派的PND产品也主要出口到欧美市场，在国内市场天派主要销售汽车多媒体信息系统，并不销售PND产品。今年上半年，导航地图产业出现了瑞图万方和凯立德的中国导航电子地图侵权第一案，最终以瑞图万方胜诉而告终，这从侧面也反映了导航地图产业的混乱。  
     
    不过对于导航系统的前景，业界仍非常看好。“目前中国拥有车载导航设备的车辆不足70万辆，相对于3000万辆的汽车总数来说，普及率约为2.3%。而在日本汽车车载导航安装率高达60%，欧美约占25%。由此可见中国的GPS导航仪市场潜力极其巨大。”宇达电通中国区副总裁李敬平告诉记者。  
　　 
    导航系统功能不断升级立足消费者是关键  
　　 
    导航市场最大的特点是导航功能逐步升级。“车载多媒体信息系统已经从DVD加导航功能升级到集娱乐、导航、安全为一体的智能电子系统。从未来发展来看，更多功能、更人性化的设计将是汽车多媒体信息系统的发展趋势。”三水好帮手国内后装产品事业部副总经理吴华义告诉记者。一些新的功能如远程防盗、可视倒车、OBD故障检测(车载自动诊断系统)、胎压检测、动态导航、数字广播电视等功能越来越多地集成到该系统上。这些新功能大大方便了车主的使用，也拉动了车载多媒体信息系统的销量增长。  
     
    为了更方便将导航和娱乐功能整合到一起，一些系统厂商还推出了双显示屏。今年的北京车展上，博世推出了“双图像”显示屏，它可以在一个屏幕上同时显示两个内容，观看角度决定了在屏幕上可以看到两个内容中的某一个。德尔福在去年的上海车展上也推出了类似的双视导航系统，系统左方的观看者和右方的观看者可以看到不同的信息。  
     
    对于PND，同样也是诸多功能逐步融合到一起。“现在GPS已经不单是导航的工具，MP3、MP4播放、电子图书、实时交通信息及移动电视功能都成了GPS产品的附加功能。”李敬平表示。从PND厂家的动作来看，也是把功能的升级作为主要卖点。宇达电通于7月24日推出一款MIOC516tⅡ产品，该款产品具有更广泛的实时交通信息播报和DAB(数字广播系统)高音质音频接收。新科GPS推出了DVD型、多媒体娱乐型、蓝牙型以及数字电视型等多款导航仪。  
     
    值得注意的是这些新技术新功能虽然给消费者带来了极大的便利，但也有些问题需要克服。比如动态交通信息，目前接收时存在延迟现象；移动电视广播也存在节目源太少，同时信号不是很稳定的现象；再比如地图数据信息点虽然很丰富，但是地图数据存在资源浪费现象，因为大多数人的活动范围只限一个城市。如果能够把地图数据按区域划分，消费者可以选择区域购买，那么可以避免不必要的资源浪费，目前不少发达国家的GPS地图基本都是可以分区域购买。“我认为GPS功能越来越多无疑是趋势，但如何给消费者带来方便，如何为消费者更好地服务，这是企业必须思考的问题。”城际通营销副总监张宝胜说。