美国江森自控圆筒型混合动力车锂电池达实用水平
美国江森自控(Johnson Controls)在2007年1月7日面向新闻界开放的“2007年北美国际汽车展(通称底特律车展)(2007 North American International Auto Show)”(2007年1月13日~21日面向公众开放)上宣布,面向混合动力车等领域的车用锂离子充电电池已达实用水平。
该公司2006年9月与大型汽车厂商签署了锂离子充电电池的供货协议书。2007年1月在面向美国通用汽车插电式混合动力车的锂离子充电电池开发中,由江森自控和法国Saft合资成立的Johnson Controls-Saft Advanced Power Solutions公司获得了表彰。
江森自控表示,2008年有望向汽车厂商供应混合动力车用锂离子充电电池,届时电池单元将为圆筒型。圆筒型电池单元从目前来说可生产性和安全性都要优于层压型。
尤其是该公司的圆筒型电池配备了故障保护机构,万一电池底面破损,内部结构出现变化,外壳上部的电极的和电池内部电极的接点就会分离,从而阻断与外部的电力传输,安全性非常高。
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