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碳达峰是指我国承诺2030年前，二氧化碳的排放不再增长，达到峰值之后逐步降低。碳中和是指某个地区企业、团体或个人，测算在一定时间内直接和间接产生的温室气体（二氧化碳）排放总量，然后通过二氧化碳去除手段，如植树造林、节能减排等形式，抵消自身的二氧化碳排放量，实现二氧化碳“零排放”。
三菱电机公司日前在英国北部的苏格兰开设了评估空调冷热系统的住宅型设施。设置于其英国法人、生产空调冷热设备已有20年的三菱电机空调系统欧洲公司(M-ACE)厂区内。力争在亟需削减能耗和二氧化碳排放量的欧洲空调冷热设备市场上进一步扩大相关业务。
汽车固态继电器(SSR)可望全面取代机械继电器(Relay)。节能减排观念兴起，美国和欧洲汽车品牌厂在开关电源系统中，逐渐采用固态继电器代替传统机械继电器，期以减少二氧化碳排放量、降低车体重量，带给驾驶更安全、舒适的驾驶经验。
据介绍，此次建设的银江加油站项目投资100余万元，采用屋顶电站形式，设计供电负荷30千瓦，并采用钒电池储能系统;西攀高速攀枝花服务区加油站项目投资150余万元，采用了国内最先进的胶体电池和太阳能追踪系统。据测算，两项目建成后每年可节约用电8.86万度，减少二氧化碳排放量近百吨。中国石油攀枝花销售分公司相关负责人透露，该公司计划利用5年左右时间，在攀枝花建设8-10个“绿色”加油站。
横跨多重电子应用领域、全球领先的半导体供应商及汽车芯片和节能技术开发商意法半导体推出业界首款可支持先进网络技术的汽车IC，大幅改善汽车燃油效率和尾气二氧化碳排放量。
作为太阳能光伏建筑一体化的示范项目，电谷锦江国际酒店外立面创造性地安装太阳能电池组件，利用太阳能并网发电。据介绍，酒店总装机容量0.3兆瓦，年发电量26万千瓦时，全年可节约104吨标准煤，减少二氧化碳排放量270吨，减少二氧化硫排放2.3吨，减少氮氧化合物排放1吨。
降低汽车二氧化碳排放量正在越来越多地引起人们的关注，二氧化碳排放问题可导致汽车开发和生产成本的上升。随着政策制定者开始针对二氧化碳排放征税，汽车生产商将成本转嫁到消费者身上。本文介绍了英飞凌如何通过在一些汽车应用中实现基于需求的性能控制，来切实可行地实现20g/km的二氧化碳减排。
当今社会除了太阳能是可以再生能源之外，LED照明也成为了可以迅速的有效降低二氧化碳的排放。有报道说，如果将LED照明代替传统的照明灯泡，可以在20年内为世界减少一半的二氧化碳排放量，还有研究说，LED照明可以省下很多的电费，而且减少很多能源的消耗。
据了解，DIGITIMES Research称，日本在2010年修订的“能源基本计画”中，提出2030年家庭二氧化碳排放量需较1990年减少50%的目标，因日本照明耗电量约占日常生活用电的5分之1以上，2005年日本使用电力所排放的二氧化碳亦有约15%来自照明用电，故日本政府欲减少二氧化碳排放量，使用LED等高效率照明将是不可或缺的条件
