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8月26日，英飞凌作为演讲商亮相2021’中国电子热点解决方案创新峰会。
美国加州理工学院的研究人员开发出了室温下只需5分钟就能在铜(Cu)箔上形成几cm见方高品质石墨烯的技术，并在学术杂志“Nature Communications”上发表了论文。这项技术可能会给太阳能电池、显示器的的透明电极、燃料电池的氢离子渗透膜、高品质隔离膜以及柔性电子整体带来很大的影响。
2014年9月3日，液化空气作为“创新征程——2014年新能源汽车万里行”的独家氢能解决方案供应商及特别合作伙伴参加了活动启动仪式。此次新能源汽车路演由上海汽车集团股份有限公司承办。
现在对于汽车的研究主要是针对汽车新能源和节能技术，考虑到当前汽车使用汽油造成的空气污染，使得我国对待汽车动力在慢慢转向清洁的柴油、混合动力以及燃料电池。本文在对汽车新能源和节能技术的发展和应用方面作了简单的研究和探讨。
日本九州大学研究小组开发出了廉价且耐久的新型燃料电池，并期待5年后能够达到实用水平。
日前，中国科学院上海硅酸盐研究所传来好消息，其研发的1kW固体氧化物燃料电池(SOFC)系统试发电成功。
电池是电动汽车的关键动力输出单位，在铅酸蓄电池，镍镉电池，镍氢电池，锂电池和燃料电池等几种常用电池中，因为具有能量比大、重量轻、温度特性好，污染低，记忆效果不明显等特点，镍氢电池在电动汽车中使用很普遍。
受到来自消费者、投资者以及政府监管机构不断增加的压力，以及组织降低风险、减少成本及保持市场竞争力的需求，全球各地的企业都已认识到减少环境破坏，实现更绿色发展的战略意义。实际上，不管是太阳能技术的发展、燃料电池使用范围的扩大，还是纳米技术的突破、电动汽车的崛起以及智能电网的飞速发展，无一不是为了实现更加环保、更加绿色的世界。
早在2004年，汉能就开始对潮汐能、秸秆发电、地热能、燃料电池、太阳能等清洁能源进行深入的研究和探索，最终认定太阳能光伏产业最能代表未来新能源的发展方向。
新能源汽车，是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车。包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。虽然国家已针对新能源汽车未来十年的发展出台了提纲挈领的规划，但这块细分市场眼下仍处于静止状态，为了尽快摆脱这种尴尬，在18日北京举行的“2012中国国际新能源汽车产业发展与合作高峰论坛”上，工信部负责人表态，还会研究更加实在的政策措施。
