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工业与物联网应用、电动汽车充电、电吹风机、功率转化等领域，低功耗、高性价比、高效能产品一直是产品创新的前沿方向。最近一周，全球半导体大厂都在这些领域推出了哪些创新产品？
在现代社会中，我们的日常生活深深依赖于电网，为了确保电力供应的可靠性，我们必须对电网进行持续监测与精心维护。随着越来越多用户从不可再生能源过渡到可再生能源，电网的日常供需不断变化，因此我们必须应对不断变化的需求。
电动汽车 (EV) 充电系统的制造商需要考虑两个因素：首先是设计能够在未来几年内可靠运行的充电系统；其次是为消费者提供顺畅、良好的充电体验。
光储充一体化电站将光伏、储能和充电站结合建设，光伏有峰有谷，采用光储充一体化的模式，既能有效减少光能浪费，也可使得电动汽车充电更加环保。本文对光伏、储能和充电桩一体化建设的系统构成、设备选型、能量管理系统等方面进行了综述。
安森美半导体凭借在功率器件和模块领域的专知，提供广泛的高性能产品，为充电桩的设计提供强有力支持，并持续开发更高功率的方案，助力实现电动汽车更快充电、更长的续航里程。
如何可以改善电动汽车，从而快速充电呢？高效电力传输和更高功率级别是改善车载和车外充电速度的一种方法。
充电桩的功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共 停车场等场合)和居民小区停车场或充电站内，根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接。输出端有交流和直流之分，都装有充电插头为电动汽车充电。
2015年3月份，一份由国家能源局制定的草案引爆了整个新能源汽车圈，没错，这份众人期盼已久的草案就是《电动汽车充电基础设施建设规划》。该草案的完成对于汽车充电设施制造商带来说堪称一场“及时雨”。草案提到2020年国内充换电站数量要达到1.2万个，充电桩达到450万个，这意味着一个千亿级市场......
电动汽车的发展包括电动汽车以及能源供给系统的研究和开发，其中能源供给系统是指充电基础设施，供电、充电和电池系统及能源供给模式。电动汽车充电技术作为一个新的科技领域，世界各国都置身于充电技术的研究，并拟制作充电技术标准，为未来企业发展占据先机。
“Luftstrom”项目旨在研究如何更加高效地对电动汽车电池进行充电。Luftstrom(中文：气流)将帮助加快绿色交通的发展步伐。今后三年，来自德国汽车行业(包括英飞凌等组件供应商)和科学界的12家合作伙伴将携手开展这个项目。采用新的功率半导体器件有望降低充电损耗，最终实现几乎没有噪声的充电。
