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2024年5月14日,上海 ——纳芯微今日宣布推出高性价比的推挽变压器驱动NSIP605x系列。该系列包括输出功率为1W的NSIP6051和输出功率为5W的NSIP6055。
随着各国政府出台举措来推动减少内燃机 (ICE) 汽车排放的温室气体,原始设备制造商 (OEM) 纷纷将机械系统重新设计为电子控制系统。
从内燃机(ICE)向使用清洁能源的电动汽车(EV)转型,需要大量的技术投入,才能推动电动汽车在市场上广泛普及。
全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司宣布推出用于Arduino的XENSIVTM传感器扩展板,这是一款专为评估智能家居和各种消费应用中的智能传感器系统而设计的多功能工具。
909工程距今已过去近三十年,中国集成电路产业从过去的微不足道,到如今的异军突起。作为909工程的设计企业之一,南京微盟电子这些年历经了哪些变迁?如今发展的如何?
电动汽车 (EV) 充电系统的制造商需要考虑两个因素:首先是设计能够在未来几年内可靠运行的充电系统;其次是为消费者提供顺畅、良好的充电体验。
传统的推挽式和反激式转换器等隔离式辅助电源解决方案采用笨重、庞大且易受振动影响的变压器,设计布局也因此变得复杂。带有外部变压器的隔离式辅助电源解决方案的设计也会影响性能效率,并会导致较高的辐射电磁干扰 (EMI)。
随着技术的迅速发展,人们对电源的需求亦在不断攀升。为了可持续地推动这一发展,太阳能等可再生能源被越来越多地用于电网供电。同样,为了实现更快的数据处理、大数据存储以及人工智能 (AI),服务器的需求也在呈指数级增长。
Vicor将于4月16日至18日在底特律举行的2024年国际汽车设计工程展(WCX™)上发表五场演讲,详细介绍其使用新型高密度、可扩展的电源模块,配合专有拓扑和创新封装技术,实现800V和48V电源转换方面的创新方法。
本届大会由深圳智博会、香港家私协会、居然之家、千家智客共同主办,香港工业贸易署、香港生产力促进局提供大力支持。