仿真系统是一种基于系统分析目的而建立的模型,用于描述系统结构或行为过程,并据此进行试验或定量分析,以获取正确决策所需的各种信息。它利用代码对现实世界中的事物进行建模,并模仿其行为。仿真系统的应用范围广泛,涉及工业、交通、军事、航空航天等多个领域。 仿真系统通常由多个基本要素组成,包括实体、事件、活动、进程、仿真时钟和统计计数器。其中,实体可以分为临时实体和永久实体。临时实体只在一段时间内存在,由系统外部到达和进入系统;而永久实体则永久驻留在系统内。仿真系统的状态变化主要由实体的状态变化引起。
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安捷伦蓄电池仿真系统是基于安捷伦APS高性能电源为基础开发的专用蓄电池测试和仿真系统。
本文在深入研究ASR控制需求的基础上,设计并开发了ECU软硬件,利用MATLAB/Simulink软件和dSPACE实时仿真系统进行了ECU的硬件在环测试,标定了ECU控制参数,验证了控制效果。
汽车驾驶模拟器是一种能正确模拟汽车的驾驶操纵动作,获得实车驾驶感觉的仿真系统。目前的汽车驾驶模拟器集合了传感器、计算机三维实时动画、计算机接口、人工智能、数据通信、网络、多媒体等多种先进技术,主要用于驾驶员的培训,也可以对微观交通进行仿真,对汽车的控制特性进行研究
介绍了采用实际控制器输出的开关逻辑信号定义正负半桥开关函数" 建立逆变器的实时模型,该模型既可实现电力驱动实时仿真系统中逆变器与电机模型的解耦,又可以确定逆变器开关死区时间还给出了实时仿真环境的逆变器,异步电机实时仿真系统的实现方法针对开关频率的逆变器。
近日,北京泛华恒兴科技有限公司(简称:泛华恒兴)为国内某知名航空公司研制的DFDAU1测试仿真系统正式完成了交付。该系统为目前国内唯一一套为波音737、747、757等系列机型提供DFDAU性能检测的系统,系统提供了几乎所有机载设备电信号的仿真,为日后其它航电系统仿真测试奠定了良好的基础。
Microchip 推出 MPLAB® REAL ICE™仿真系统