FPGA(现场可编程门阵列)是一种可编程的逻辑器件,可以根据用户需求进行编程以满足不同的应用需求。其低功耗设计是当前的一个重要研究方向,旨在通过优化设计和操作方式,降低FPGA在工作时的功耗。 FPGA的功耗主要来源于静态功耗和动态功耗两部分。静态功耗主要由晶体管的漏电流导致,而动态功耗则包括开关功耗和短路功耗。为了降低功耗,可以采用多种方法,例如优化逻辑设计以减少不必要的开关活动,使用低功耗的电源和时钟管理策略,以及利用功耗管理算法和硬件支持等。
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工业市场的近期发展推动了对具有高集成度、高性能、低功耗FPGA器件的需求。设计人员更喜欢网络通信而不是点对点通信,这意味着可能需要额外的控制器用于通信,进而间接增加了BOM成本、电路板尺寸和相关NRE(一次性工程费用)成本。
随着系统功率预算的不断紧缩,迫切需要新型低功率元器件。对通信基础设施而言,电路板冷却、机箱体积小型化以及系统可靠性在系统设计中都起着重要的作用。对e-应用,电池寿命、热耗散和小体积尺寸是主要的设计难点。
2007年,QuickLogic大举进攻行动装置领域,转型发展低功耗客户特定标准产品(Customer Specific Standard Product;CSSP)。时至今日,超低功耗FPGA已成为Quicklogic的进入行动市场的第一招牌。对此,Quicklogic总裁暨执行长Andy Pease受邀Globalpress eSummit 2013表示:「我们看重的其实是『客户要的是什么』,
莱迪思半导体公司今天用宣布推出下一代LatticeECP4™FPGA系列,由其重新定义了低成本,低功耗的中档FPGA市场,具有6 Gbps的SERDES采用低成本wire-bond封装,功能强大的DSP块和具有基于硬IP的通信引擎,适用于成本和功耗敏感的无线、有线、视频,和计算市场。
爱特公司(Actel Corporation) 宣布推出中国国家电子工程在线培训计划课程,其中将介绍业界领先产品SmartFusion™ 智能混合信号 FPGA,以及低功耗FPGA 如IGLOO®、IGLOO® nano和ProASIC®3 FPGA。
爱特公司(Actel Corporation)宣布,其低功耗ProASIC®3 和 ProASICPLUS® FPGA系列已被波音全新787 梦幻型 (Dreamliner) 商用客机的飞行关键性应用所选用。这款商用飞机于2009年12月15日成功地完成了首次试飞,而客机内的飞行计算机、驾驶舱显示、引擎控制和监控系统、制动系统、安全报警系统、机舱增压和空调系统,以及功率控制和分配系
ACTEL推出以业界最低功耗FPGA为基础 由电池供电的Icicle 工具套件
Actel推动业界最低功耗FPGA 进入便携式显示屏领域