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前照灯用于照亮前方的道路并使驾驶员发现任何潜在的危险。基本前照灯通常采用两个模块：近光基础灯和手动开/关远光灯。不过，驾驶员很少遇到需要使用远光前照灯的情况，因此很少使用该选项。
自适应前照灯（AFS）是一种新的智能汽车应用，获得了汽车购买者、立法者和道路安全团体的认可。通过使用步进电机调节前照灯的位置，并在驾驶员操纵时水平调节，AFS可确保驾驶员获得最佳的夜间视力，同时还可提高其他道路使用者的舒适度和安全性。
随着技术成本的下降，LED前照灯的主流方案以及自适应照明带来的额外复杂性成为汽车前照灯市场的两个主要趋势。两者对光发射器和作为其重要合作伙伴的驱动器IC的体积和性能都有影响。
我们将汽车技术上的深厚专业知识与TI DLP®技术方面的开拓技术结合，旨在开发出新一代前照灯系统，使其功能不仅局限于朝某个方向射出光束。
各大汽车制造商都在广泛使用发光二极管(LED)，除了传统的前照灯、尾灯、日间行车灯、停车灯和转向灯，以使他们的汽车在市场上脱颖而出以外。目前，示廓灯、车牌、品牌标志、迎宾灯和环境灯上都出现了LED的身影。
近年来，汽车中的电子成分不断提升，帮助提升燃油经济性，减少排放，增强安全、照明、车载网络及信息娱乐系统等。
近日，推动高能效创新的安森美半导体(ON Semiconductor，美国纳斯达克上市代号：ONNN)凭借用于汽车前照灯应用的NCV78663电源镇流器及双LED驱动器荣获“2012创新半导体技术供应商”奖。这富有声望的奖项由AI《汽车制造业》杂志颁发，旨在表彰为汽车技术的创新发展发挥重要作用的汽车电子相关技术，包括半导体、传感器和连接器等技术及其重点供货商。
本文提出了一种新型启动电路，并采用了电流积分作为识别冷热启动的判据，可靠地实现了快速点灯并延长了灯的使用寿命。
欧司朗光电半导体近日推出专用于汽车前照灯系统的新款LED ——Oslon Black Flat。这款LED 产品属于著名的Oslon 黑色系列，它采用最先进的芯片和封装技术，并搭载有陶瓷转换器，是高性能的汽车照明光源。即使在高电流下，它也能提供高光输出，此外它还具有光分布均匀、耐热性好以及明暗对比强烈等特点。Oslon Black Flat LED 的原型版本于2011 年国际汽车照明研讨会(IS
