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英飞凌CIPOS™ Maxi SiC IPM 是一款基于MOSFET的55 mΩ三相CoolSiC发射极开路智能电源模块，采用36x23D DIP封装。该模块具有优良导热性和高开关速率范围，提供了功能齐全的紧凑型逆变器解决方案。
第四届(苏州)电动工具关键元器件技术研讨会圆满举行后，华大半导体产品经理张立丰接受半导体器件应用网记者采访。
在疫情的冲击之下，家电行业的发展陷入困境，在转向线上营销的同时，更应该将技术的创新与提升放在优先位置，优化产品结构，赋予家电产品提供更多的附加值，并实现家电的智能化升级。
汽车电子正在实现越来越多的功能(安全性、驾驶辅助、为驾驶员提供更多的信息)，对优质电子器件的需求也持续高速增加。随着与舒适性、安全性、设备和定制驾驶体验相关的功能日渐丰富，对车辆电子系统的要求也相应地越来越严苛。
新型车载信息娱乐系统和导航系统能提供更多的内容，让你体验到更高质量的音频和视频节目，并且改善了个人通信装置的连接性能。为了适应很高的数据传输速率，满足当前通信的要求，要对这种设备进行保护，避免因为顾客误用、危险性的环境和电源波动而造成损坏。
如今，尽管视频监控技术也在不断地进步，但图像传感器接口与图像信号处理器(ISP)ASSP(专用标准产品)支持的连接协议之间仍然存在不匹配的情况。有时仅支持一路图像输入的ASSP却需要连接多个图像传感器，超出其能力范围。
如今，随着人们对汽车的便利性、安全性、舒适性以及环保节能的要求越来越高，汽车已由最初的以机械部件为主演变至机电一体化，且对电子技术的依赖程度不断提高，越来越多的电子模块被集成以向汽车使用者提供更多功能。
从本质上来说，光伏行业从诞生之日起就是一个靠政府提供“奶水”的行业。而今巨量的安装已经使得受整体经济形势影响奶水不足的政府无法再提供更多“奶水”，政府正好借此机会给光伏行业“断奶”，“断奶”之后光伏企业就因为成本高和转化率低进入困境。
以太阳能逆变器应用来说，绝缘栅双极晶体管 (IGBT) 能比其他功率元件提供更多的效益，其中包括高载流能力、以电压而非电流进行控制，并能使逆并联二极管与IGBT配合。本文将介绍如何利用全桥逆变器拓扑及选用合适的IGBT，使太阳能应用的功耗降至最低。
近日，由大比特资讯主办的“第三届光伏逆变器关键元器件技术与应用研讨会”在苏州圆满落幕。会后，为了为广大工程师提供更多的交流机会，大比特论坛开启会议专题有奖探讨与活动版块发帖即送话费等活动。
