机动车辆简称“机动车”。由自带动力装置驱动或牵引,可在陆地上行驶的轮式“车辆”。在中国一般指在道路上行驶的,供乘用或(和)运送物品或进行专项作业的车辆,包括汽车、挂车、无轨电车、农用运输车、摩托车、机动三轮车和运输用拖拉机(包括带挂车的轮式拖拉机)以及轮式专用机械车等,但不包括任何在轨道上运行的车辆。
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国六汽车排放标准可谓耳熟能详,它是国家第六阶段机动车污染物排放标准。旨在减少压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染,保护生态环境,保障人体健康。国六标准分为A和B两个阶段,A标准2020年7月执行,B标准2023年7月执行。B标准更为严苛,也催生了燃油蒸汽的需求。
近些年来,环境污染日益严重,蓝天白云的天数屈指可数。工业污染和交通运输是两个重要污染来源。在某些地区交通运输的因素甚至占了主导。例如,根据北京环保局的数据,北京PM2.5来源主要来自机动车污染。
目前,指纹识别主要应用在考勤、门禁、保险箱柜等领域,相信,随着指纹识别技术的完善,还会广泛的应用在身份证,机动车,家居等更多的领域。
GPS就是这样一种能实现高精度、全天候、高效率、多功能、操作简便、价格可接受的高科技定位产品。而GSM能通过数据业务和短消息业务,很好的传递控制和定位信息。因此,GPS和GSM这两个当今热门技术结合的产物,将最大程度的满足人们对移动目标的跟踪需求。
电子警察是以高清摄像技术为基础,结合高可靠性的智能识别技术,满足对嫌疑机动车辆的查找、跟踪和布控拦截,为建设交通诱导系统提供更多、更准确的交通信息。同时还提供违法抓拍功能,支持对闯红灯、不按车道行驶、压线、逆行等多种违章行为的检测,获取违章记录。可以广泛应用于城市路口、限时道路、单行道、禁行线等。基于此,亚安科技推出高清智能化电子警察系统解决方案。
数据显示,截至2012年底,中国机动车保有量已达2.4亿辆,成为美国之后全球第二汽车大国,私家车增长保持20%。中国汽车保有量连续四年全球第一,产量连续三年超过1800万辆,汽车工业已进入总量较高的平稳发展阶段。
2013年1月1日开始,被称为史上最严交规的《机动车驾驶证申领和使用规定》(修订版)开始正式实施。该交规,对闯黄灯、故意遮挡号牌等违法行为加大了处罚力度。而闯黄灯扣六分,也迎来了网友和车友的集体吐槽,媒体也对新交规的制定提出了多方质疑。
针对机动车信息识别和监控课题,提出在机动车上安装远距离射频信息卡,在道口安装机动车信息固定采集器,为执法人员配置移动或手持采集器,采集器将机动车信息汇集到监控中心,从而构建低成本的机动车物联网和智能交通系统,有效地解决了机动车流量监控、可疑车辆追踪、套牌假牌识别等问题。
现阶段,许多机动车辆都安装了车载终端。它主要用于车载导航、车辆调度、车载监控等。而许多终端设备是依靠手工操作显示终端来完成的,如驾驶员查看车辆调度中心或朋友发来的重要短消息。查看导航终端的地图等。这样就导致司机开车时不能专心,其直接后果可能导致严重的交通事故。
这种有关机动车(包括自驾汽车、货车)后挂的安全闪速电路,如下图所示。该电路可安装在一PCB(印制板)上,将PCB放于一开放的小盒内,再将小盒放在机动车后背上。一旦机动车在公路上行驶出了故障,此时可将该闪速灯开启,即使夜间、云雾天的能见度很低时,依靠后背的安全闪速灯,也可提醒路人或车辆驾驶员的注意,从而会使故障车走出困境。