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目前，汽车电子技术已成为我国汽车产业技术进步和产业升级的关键，外部政策环境的不断优化，为中国汽车电子产业的发展提供了良好的发展机遇。而汽车电子作为电子技术的重要应用之一，在各大半导体厂商的业务中也占据重要的地位。在2013年，汽车电子市场会呈现怎样的变化呢?
恩智浦半导体于近期成功举办了第三届汽车车载网络研讨会，通过定期的面对面交流，恩智浦旨在增进与本土车厂的技术交流合作，提升车载网络的行业标准，从而加强其在车载网络领域的领导地位。来自恩智浦德国的汽车电子业务部系统及应用总监Steffen Muller及其中国团队与上汽、一汽、比亚迪、通用五菱、吉利、长安、中国汽车研究中心等12家中国车厂网络部门的负责人及骨干力量于重庆济济一堂，就车载网络技术的发展与
2012年5月15日 上海 奥特斯凭借不俗的第四财季表现为2011/12财年划上句号。第四财季营收1.42亿欧元，全年营收达5.14亿欧元，与去年相比增长5%。如此漂亮的成绩来源于移动通讯业务和汽车电子业务的强劲需求。
为强化公司三大支柱业务之一的汽车电子业务，NEC电子日前推出8款待机功耗为业绩最低的马达及照明控制等车身控制用8位微控制器，并于即日起开始提供样品。
NEC电子携手北理工 强化国内汽车电子业务
先锋将以汽车电子业务为核心实施结构改革
英飞凌汽车电子业务增长高于市场44%
