汽车电路是汽车电气系统的重要组成部分,负责传输电能和控制各种电气设备的运行。 主要组成部分: 电源系统:包括蓄电池和发电机,为车辆提供电力。 启动系统:由启动机、启动继电器等组成,用于启动发动机。 点火系统:在汽油发动机中,负责产生高压电火花点燃混合气。 照明与信号系统:如前照灯、转向灯、刹车灯等,提供照明和车辆行驶的信号指示。 仪表与报警系统:包括车速表、油量表、水温表以及各种故障报警灯。 辅助电器系统:如雨刮器、车窗升降器、空调系统等。
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Littelfuse公司,今天宣布推出TPSMB系列汽车用瞬态电压抑制(TVS)二极管最新产品,可防止灵敏的汽车电路因闪电和其他瞬态电压现象引起的瞬态高压而损坏。
目前市场上销售的汽车防盗报警器多为加装式汽车防盗器和采用电子密码钥匙的汽车防盗器。加装式汽车防盗器主要采用串接式的线路,对于精通汽车电路的盗贼来说,用跨接的方法可很轻松地避开防盗电路,防盗系统如同虚设。
目前汽车前照灯已经发展到第四代,第一代汽车光源是由燃料直接燃烧发光;第二代汽车光源是白炽灯;第三代汽车光源是气体放电灯;第四代汽车光源是半导体发光二极管(LED)。LED车灯因发光二极管直接由电能转化为光能,较普通汽车灯泡耗电仅相当于传统灯的1/10,能更好的节省油耗,保护汽车电路不被过高的负载电流烧坏。
提高燃油经济性和减少二氧化碳排放的全球化行动向汽车行业提出了巨大的挑战,减轻汽车重量是目前制造商采取的最常见策略之一。由于电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV)也可用于解决全球的能源与碳排放危机,汽车制造商和电池制造商正在迅速开发新的材料和解决方案以推进这些技术的发展。
尽管LED应用日益流行,仍有许多电源管理问题需要解决。例如,LED在注重可靠性与安全性的汽车市场的应用虽已大幅成长,但汽车电路系统的电源环境其实相当严苛,所以保护电路设计必须能够承受60V以上的电压突降。
提出汽车电路保护的新思想和新方法。该方法在汽车上的推广应用,将有助于延长蓄电池的使用寿命,同时减少驾驶员因失误而造成的各种损失,另外对汽车行驶中或停驶后因电线短路引起的自燃现象也有一定的控制作用。
汽车电路提供自复式电路保护 世界领先的无源电子元件制造商泰科电子今天宣布针对汽车市场推出新系列的瑞侃PolySwitch™电路保护器件。这种可插拔的PolySwitch保护器件可以用在载客汽车和重型卡车的线路中,实现自复过电流保护,它的端子宽度为2.8 mm,便于使用,可以用在12V的汽车系统中一一对应地取代小型熔断器和II型双金属电路保护器件。