汽车零部件（英文：Auto Spare Parts），是构成汽车配件加工整体的各单元，以及服务于汽车配件加工的产品。
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随着汽车部件电子化程度的不断提高，汽车工程师们正积极地寻求车辆系统中的先进控制和接口技术解决方案。目前，汽车系统中用来嵌入这些功能单元的空间和能源十分有限。汽车工程师们正借助于新颖的高压混合信号技术将复杂的——截至目前还不兼容的元件功能集成到一块芯片上。
随着汽车部件的电动化、自动化程度不断提高和对汽车电机的噪声、电磁兼容、效率的高要求，永磁无刷直流电机正在逐步替代有刷的永磁直流电机。永磁无刷电机具有体积小、寿命长、效率高、结构简单、可靠性好等优点，利用它作为汽车部件的驱动执行元件可有效地提高汽车部件的性能。例如在 Freightliner公司的M2系列商务车上，采用无刷电机驱动其空调系统的鼓风机，更好地调节了送风速度 。
中国尽管是世界上最大的电脑和手机生产国，但这些产品所需元器件的生产却依然是中国工厂力所不能及的。因为与日本更为靠近的地理位置，中国为全球代工的许多工业产品的核心零部件均来自日本。这里面包括了电子元器件和汽车部件。
据了解，欧洲科学家正在开发一种可以存储和释放电能，能够用于汽车部件的复合材料。参与一项耗资340万欧元的富有想象力项目的欧洲科学家表示，有朝一日，汽车车身的部件也可以作为车用电池。
Alvarez&Marsal（A&M）企业咨询公司所做的一次研究表明，德国和欧洲其它国家的汽车行业中蕴藏有比之前设想大得多的风险。 零部件供应商因保证资金流动性的需要和客户喜好转向配置不太繁杂的车辆而忧虑重重。这一切又加诸在新车需求下降之上。
