汽车门禁系统是一种用于控制汽车进出权限的系统,它结合了电子技术、通信技术和身份认证技术,以确保车辆和乘客的安全。 门禁系统大致经历了三个主要的发展阶段: 机械钥匙阶段:作为汽车门禁的最初形式,机械钥匙主要用于防止车门被非法打开,保护车内物品及人员的安全。其结构简单,成本低,但安全性较差,操作也不便,因此现代门禁系统仍保留了机械钥匙作为备用方案。 基于遥控钥匙的汽车门禁系统(RKE)阶段:为了克服机械钥匙的安全缺陷,基于射频通信的汽车遥控钥匙被开发出来。
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在当今社会,汽车特别是私人汽车的使用已经非常的普及。汽车门禁系统在保护汽车个人财产安全、展示用户个性及所有权方面起着至关重要的地位。当今,汽车工业引进的RF RKE门禁系统,大大改善车主开门的便利程度,即使在天黑或冬天寒冷的天气条件下,用户也可以方便的打开车门。
针对现有汽车门禁系统和胎压监测系统相互独立,硬件冗余和生产成本高的问题,提出了一种基于射频识别技术的汽车安全防盗系统的设计方案。在射频通信上,该系统采用434 MHz 的UHF 频段与125 kHz 的LF 频段相结合的方法,实现了系统胎压监测、遥控门锁和发动机防盗锁止等功能。调试结果表明,该系统提高了汽车的防盗性与控制性,节约了系统空间,降低了生产成本,优化了车身网络。
微控制器及触摸解决方案的领导厂商爱特梅尔公司(Atmel® Corporation) 推出针对汽车和消费电子市场的下一代智能RF器件,为RF系统带来高性能并简化应用。
力助无线汽车门禁系统实现低功耗与远距离具有易用型 SPI 接口与便捷 RF 设计的全新 CC11x1-Q1 系列为汽车安全与维护实现更高的可视性.