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随着物联网在智能电网、智能交通、智能物流和生态监视等国民经济方方面面的大量应用，UHF频段的RFID技术更是发展迅速，它是一种非接触式的自动识别技术，通过射频信号可以自动识别目标对象、获取相关数据，识别工作无须人工干预，适用于各类恶劣环境......
近年来，车牌自动识别技术已被广泛应用于城市智能交通系统中，如闯红灯抓拍、超速行驶违章抓拍及交通治安卡口系统等，尤其是交通治安卡口系统，其作为治安刑侦管理的重要科技手段之一，对车牌自动识别技术提出了更高的要求，促进了车牌自动识别技术的快速发展。那么，你了解车牌识别的原理应用吗?
在过去一百年里(l906-2005)，全球地表平均温度升高了0.74摄氏度，未来20年，每十年全球温度将会升高0.2摄氏度。气候变暖已成为不容忽视的、直接影响全球生产和生活问题。于是出现低碳经济。而RFID技术，即无线射频识别技术，是起源于上世纪50年代的一项自动识别技术。RFID技术有着广阔的应用前景，智能交通、物流仓储、零售业、制造业、医疗等领域都是RFID的应用领域。
智能交通系统的研究领域十分广阔，各国各地区的侧重点也有所不同。如：电子收费系统是ITS在公路收费领域的具体表现，可解决收费站的“瓶颈”制约，较好地缓解收费站的交通拥挤、排队等候以及环境污染等问题。为了满足这些需求，十分有必要在智能交通管理系统引入车辆牌照自动识别技术。
RFID是一种非接触式自动识别技术，它的应用非常广泛。SpotON系统、LANDMARC系统都是基于RFID的无线定位系统。文章介绍了RFID用于室内定位的4种不同的定位模式，同时介绍了采用RFID技术来简化对WLAN基础设施进行管理的思科无线定位解决方案。该解决方案可从WLAN基础设施内部跟踪数千个无线设备，从而简化WLAN管理，有效提高网络扩展性。
RFID(radio frequency identification)技术是指以识别和数据交换为目的，利用感应、无线电波或微波进行非接触双向通信的自动识别技术，利用这种技术可以实现对所有物理对象的追踪和管理。2006年EPC global(全球产品电子代码管理中心)纳入ISO／IEC 18000-6C标准，批准了新标准EPC Gen2，用于900 MHz左右的UHF的RFID技术规范，现在被我
只需在检票仪器上刷一下手中的门票即可。其实这种芯片只是整个识别系统的一部分，这项技术的全称为射频识别技术，英文为 Radio Frequency Identification，RFID是它的缩写。一套完整的RFID系统是由读写器(Reader)、电子标签 (TAG)和应用软件系统三个部分组成，是一种非接触式的自动识别技术，它通过射频
射频识别技术(RFID，即RadioFrequencyI-dentification)是从20世纪80年代开始走向成熟的一项自动识别技术。它利用射频方式进行非接触式双向通信方式来交换数据以达到识别目的。可用于识别高速运动物体并可同时识别多个射频卡，而且操作快捷方便，不怕油渍、灰尘污染等恶劣的环境，特别适合于实现系统的自动化且不易损坏。本文介绍的射频识别系统是将射频识别技术应用到汽车防盗系统中的一次
